OSL48219690120001 LONG CHARITY i mars 1970. Foto: Arne Sognnes.
1969 MS LONG CHARITY (OSL482196901)
Type:
Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.
Off.no:
7000499
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1969/12
Bnr (Sno).:
406
Bygger (yard):
Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.
Eier (owner):
A/S Olymp & Rederi-A/S Skrim, Oslo.
Disponent (manager):
Einar Lange, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 E0 HC ICE-C T
Tonnasje (Tonnage):
21.785 tdw, 14.094 brt, 8.926 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 554,5’-B: 70,2’-D: 42,1’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
6
lasterom med 6 luker.
Heisbare bildekk og pontonger.
12 bommer x 10t, 2 x 3t.
14 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LJYO
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Fiat C757S. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.320 mm. 10.500 BHK ved 135 o. min. Bygget av Borsig A.G., Berlin, Vest-Tyskland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
15,5 knop ved et forbruk på 36,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.411 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen. hver 390kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1.170kW/440VAC/220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
1
hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 exhaustkjel (economizer) med arbeidstrykk 100 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1969
Kjølstrukket 01/04.
Bygget som LONG CHARITY av Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H.,
Emden, Vest-Tyskland for A/S Olymp & Rederi-A/S Skrim (Einar Lange),
Oslo. Sjøsatt 22/08, ferdigstilt 06/12.
1983 Solgt i november til Westbulk Shipping Pte Ltd (Einar Lange,
Oslo), Singapore.
1984
Solgt i oktober til
Thome & Co. Pte. Ltd, Singapore. Omdøpt til EASTCAPE.
1985 Solgt i mars til Roc Maritime Inc (Yick Fung Shipping &
Enterprises Co. Ltd, Hong Kong), Panama. Omdøpt til FENG YU.
1995 Solgt til Hainan Tonglian Shipping Co., Singapore. Omdøpt til
WAN LI.
2003 Ankom 23/11 til Xinhui, China for hogging av Zhong Xin
Shipbreaking & Steel.
History in English:
1969
Keel laid 01/04.
Built as LONG CHARITY by
Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany for A/S Olymp &
Rederi-A/S Skrim (Einar Lange), Oslo.
Launched 22/08, completed 06/12.
1983 Sold in November
to Westbulk Shipping Pte. Ltd (Einar Lange, Oslo), Singapore.
1984
Sold in October to
Thome & Co. Pte. Ltd, Singapore. Renamed EASTCAPE.
1985 Sold in March to Roc Maritime Inc (Yick Fung Shipping &
Enterprises Co. Ltd, Hong Kong), Panama. Renamed FENG YU.
1995 Sold to Hainan Tonglian Shipping Co., Singapore. Renamed WAN
LI.
2003 Arrived 23/11 at Xinhui, China for demolition by Zhong Xin
Shipbreaking & Steel.
