OSL48219890120001 HUASCO VALLEY som ALONDRA. Foto via Per Sundfær.

1989 MS HUASCO VALLEY (OSL482198901)

Type:

Motorskip, olje-malm
motor ship, Oil-Ore Carrier.

Off.no:

7327641

Flagg (flag):

PAN

Havn (port):

Panama

Byggeår (year built):

1973/10

Bnr (Sno).:

1176

Bygger (yard):

Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan.

Eier (owner):

Laco Shipping Ltd, Panama.

Disponent (manager):

Einar Lange Management A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 ore/oil carrier LMC IGS

Tonnasje (Tonnage):

158.644 tdw, 79.492 brt, 65.560 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 289,0m-Lbp: 275,0m-B: 44,1m-D: 24,21m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

3EHO8

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN K7SZ105/180. 2-takt/ enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 1.050 x 1.800 mm. 28.000 BHK. Bygget av Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,2 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 1.030 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.060 kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 23.6 bar. Heteflate 64.1 m².
1 exhaustkjele (economizer) med arbeidstrykk 29.5 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1973 Kjølstrukket 04/04.
Bygget som ENERGY TRANSMISSION av Kawasaki Heavy Industries Ltd., Kobe, Japan for United Bulk Carriers & Tankers Inc. (Golden Peak Maritime Agencies), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 07/07, ferdigstilt 05/11.
1984 Solgt til Intermar Energy Inc., Monrovia. Omdøpt til INTERMAR ENERGY.
1985 Omdøpt til ASTRO ENERGY.
1987 Omdøpt til ALEGRO II.
1988 Solgt til Warnham Corp., Monrovia.
1989 Solgt til Conga Shipping Co. Ltd, Gibraltar. Omdøpt til LEGRO II.
Videresolgt for USD 14.000.000 til Laco Shipping Ltd (Einar Lange Management A/S, Oslo), Panama. Omdøpt til HUASCO VALLEY.
1990 Omdøpt til ALONDRA.
1994 Solgt i mars som skrap for USD 4.600.000.
Ankom 10/05 til Da Nang, Vietnam for hogging.

History in English:

1973 Keel laid 04/04.
Built as ENERGY TRANSMISSION by Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan for United Bulk Carriers & Tankers Inc. (Golden Peak Maritime Agencies), Monrovia, Liberia. Launched 07/07, completed 05/11.
1984 Sold to Intermar Energy Inc., Monrovia. Renamed INTERMAR ENERGY.
1985 Renamed ASTRO ENERGY.
1987 Renamed ALEGRO II.
1988 Sold to Warnham Corp., Monrovia.
1989 Sold to Conga Shipping Co. Ltd, Gibraltar. Renamed LEGRO II.
Re-sold for USD 14.000.000 to Laco Shipping Ltd (Einar Lange Management A/S, Oslo), Panama. Renamed HUASCO VALLEY.
1990 Renamed ALONDRA.
1994 Sold in March as scrap for USD 4.600.000.
Arrived 10/05 at Da Nang, Vietnam for demolition.