OSL48220030120001 NOBEL FOAM. Foto: Jan v/d Bos.
2003 MS NOBEL FOAM (OSL482200301)
Type:
Motorskip, Oil-Bulk-Ore
motor ship, OBO Carrier.
Off.no:
8007793
Flagg (flag):
BAH
Havn (port):
Nassau
Byggeår (year built):
1981/11
Bnr (Sno).:
159
Bygger (yard):
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea.
Eier (owner):
Trocadero Enterprises Ltd, Nassau, Bahamas.
Disponent (manager):
Tschudi & Eitzen Singapore Pte. Ltd, Singapore.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Bulk carrier or tanker for oil. COW E0 HC/E INERT PST.
Tonnasje (Tonnage):
78.571 tdw, 44.834 brt, 27.012 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 242,9m-Lbp: 235,3m-B: 32,3m-D: 18,58m.
Lasthåndtering
(cargo handling):
9
lasterom med 9 luker.
3 lossepumper med samlet kapasitet 7.500 m³/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
C6CL6
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5L80 GFCA. 2-takt/ enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 800 x 1.950 mm. 15.400 BHK ved 106 o.min. Bygget av Mitsui Zosen K. K. , Tamano Works, Tamano, Japan.
Fart/forbr. (speed/cons.):
15,0 knop ved et forbruk på 57,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 4.162 t (hvf), 307,5 t (do).
Hjelpemaskineri (aux):
1 dieselgen. 1.102 kW
1 dieselgen. 650 kW
1 turbogen. 900 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
2.652 kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
2
hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 18.5 bar.
1 exhaustkjele (economizer) med arbeidstrykk 23.0 bar.
Bemanning (crew):
Historikk:
1981
Kjølstrukket i april.
Bygget som
HØEGH FOAM
av Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea for
P/R Høegh Foam (Leif Høegh & Co. A/S), Oslo. Ferdigstilt 19/11.
1987
Flagget ut til Nassau, Bahama.
1992 Solgt til Bona Shipholding Ltd (Bona Shipping A/S), Nassau,
Bahamas. Omdøpt til
BONA FOAM.
1999 Teekay Shipping Norway A/S kjøpte eierselskapet. Omdøpt til
TEEKAY FOAM. Registrert i Nassau.
2003 Omdøpt til FOAM SPIRIT.
Solgt i oktober for USD 19.000.000 en bloc med 3 søsterskip til
Trocadero Enterprises Ltd ( Tschudi & Eitzen Shipmanagement Singapore
Pte. Ltd), Nassau. Omdøpt til NOBEL FOAM. (Einar Lange, Oslo eide
1/3 part i skipet)
2006 Solgt til Vulica Shipping Co. Ltd (Wilhelmsen Ship Management
Ltd), Nassau. Omdøpt til BRITTANY MAE.
2007 Ombygget til selvlossende bulker. Omdøpt til H. A. SKLENAR.
2018 Fremdeles i drift for samme eier.
History in English:
1981
Keel laid in April.
Built as
HØEGH FOAM
by
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, South Korea for P/R Høegh Foam
(Leif Høegh & Co. A/S), Oslo.
Completed 19/11.
1987 Flagged out to Nassau, Bahama.
1992
Sold to Bona Shipholding Ltd (Bona Shipping A/S), Nassau. Renamed
BONA FOAM.
1999 Teekay Shipping Norway A/S bought the owning company.
Renamed TEEKAY FOAM. Registered in Nassau.
2003 Renamed FOAM SPIRIT.
Sold in October for USD 19.000.000 en bloc with 3 sister vessels to
Trocadero Enterprises Ltd ( Tschudi & Eitzen Shipmanagement Singapore
Pte. Ltd), Nassau. Renamed NOBEL FOAM. (Einar Lange, Oslo owned
1/3 part in the vessel)
2006 Sold to Vulica Shipping Co. Ltd (Wilhelmsen Ship Management
Ltd), Nassau. Renamed BRITTANY MAE.
2007 Converted to self-discharging bulk carrier. Renamed H. A.
SKLENAR.
2018
Still in service for same owner.
