Skonnert ill.
1919 Motorskonnert SPECULANT (OSL494191901)
Type:
Seilskip, skonnert med hjelpemotor sail ship, schooner with aux. engine.
Off.no:
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Kristiania
Byggeår (year built):
1907/04
Bnr (Sno).:
Bygger (yard):
Naaml. Venn. Scheepsbouw Mij. Vorm (J. J. Croles), Ijlst, Friesland, Nederland.
Eier (owner):
A/S Holger Fischers Dampskibsselskab, Kristiania.
Disponent (manager):
Holger Fischer, Kristiania.
Klasse
(Class).:
Germanischer Lloyd +100
Tonnasje (Tonnage):
135 brt, 105 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 98,1’-B: 20,0’-D: 6,7’.
Lasthåndtering
(cargo handling.):
Kjølemaskineri
(Refr. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
MSPV
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Alpha. 4-takt/enkeltv., 2-sylinder, syl. dim.: 261 x 327 mm. 44 BHK. Bygget av Frederikshavns Jernstøperi & Maskinfabrik, (Brødrene Houmøller), Frederikshavn, Danmark.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1907
Bygget som skonnert SPECULANT av
Naaml. Venn. Scheepsbouw Mij. Vorm (J. J. Croles), Ijlst, Friesland,
Nederland for
A. J. Muller, Dordrecht, Nederland.
1917 Sprang lekk nord for Nederland 12/09 mens hun var på reise
fra Skoghall, Värmland, Sverige til Leerdam, Nederland med trelast.
Besetningen på 3 mann ble om bord i 3 døgn før de etter 1½ døgns roing i
skipsbåten kom i land. SPECULANT fløt på lasten og den nordlige
strømmen førte henne inn på Skallingen, Danmark og 18/10 grunnstøtte hun
ut for alarmeringshuset Benet, vest for Benknolde, Danmark.
Skipet ble solgt på auksjon 18/11 til Raun Bybergs Skibsbyggeri,
Esbjerg, Danmark.
1918 Bragt flott 27/03 av DS NORDSØEN og tatt inn
til Esbjerg, Danmark for reparasjon. Dieselmotor ble satt inn.
1919 Solgt til A/S Holger Fischers Dampskibsselskab (Holger
Fischer), Kristiania.
1923 Solgt til Mathias Nielsen, Aabenraa, Danmark. Omdøpt til
ILSE.
1925 Havarerte 18/06 i nærheter av Rygen, Tyskland mens hun var på
reise fra Karlskrona, Sverige til Altona, Tyskland med 180 tonn
brostein. Mannskapet berget seg inn til Rygen.
History in English:
1907
Built as SPECULANT by
Naaml. Venn. Scheepsbouw Mij. Vorm (J. J. Croles), Ijlst, Friesland, The
Netherlands
for
A. J. Muller, Dordrecht, the Netherlands.
1917 Sprang a leak north of The Netherlands 12/09 whilst on a
voyage from Skoghall, Värmland, Sweden to Leerdam, The Netherlands with
wood. The crew, 3 men were onboard in 3 days before they after 1½ days
rowing in the ships boat came in to land. SPECULANT was floating
on the cargo. The northerly current brought her in on Skallingen,
Denmark and she grounded 18/10 off the alarm house Benet, west of
Benknolde, Denmark.
The vessel was sold on auction 18/11 to Raun Bybergs Skibsbyggeri,
Esbjerg, Denmark.
1918 Refloated 27/03 by SS NORDSØEN and taken in to
Esbjerg, Denmark for repairs. A diesel engine was fitted.
1919 Sold to A/S Holger Fischers Dampskibsselskab (Holger
Fischer), Kristiania.
1923 Sold to Mathias Nielsen, Aabenraa, Denmark. Renamed ILSE.
1925 Wrecked 18/06 near Rygen, Germany whilst on a voyage from
Karlskrona, Sweden to Altona, Germany with 180 tons of paving stone. The
crew landed at Rygen.