OSL49918940120001 CATO. Bide via digitalmuseum.

 

1894 Bark CATO (OSL499189401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off. nr.:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1875/08

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

E. A. Løfgren, Skellefteå, Sverige.

Eier (owner):

A/S Cato, Kristiania.

Disponent (manager):

Camillo Eitzen & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

789 brt, 738 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 166,0’-B: 34,8’-D: 20,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HJVD

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Hans S. Lange 1894-97
J. Mørch 1897-98
G. Tallaksen 1898-1905

 

 

Historikk:

1875 Bygget som fullrigger SÄVENÄS av E. A. Løfgren, Skellefteå, Sverige for Hans, David & Johan Markstedt, Skellefteå.
1878 Solgt til A. Markstedt & Sønner, Skellefteå. Ombygget til bark.
1894 Solgt til A/S Cato (Camillo Eitzen & Co.), Kristiania. Omdøpt til CATO.
1897 Solgt til A/S Cato (Oscar Hansen, Son), Kristiania.
1905 Nedrigget.

 

 

History in English:

1875 Built as full-rigged ship SÄVENÄS by E. A. Løfgren, Skellefteå, Sweden for Hans, David & Johan Markstedt, Skellefteå.
1878 Sold to A. Markstedt & Sønner, Skellefteå.
Converted to a barque.
1894 Sold to A/S Cato (Camillo Eitzen & Co.), Kristiania. Renamed CATO.
1897 Sold to A/S Cato (Oscar Hansen, Son), Kristiania.
1905 De-rigged.

 

 

           

Kilde: Dnv, lloyd’s, Malmstein, boka Norske seilskute rederier.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 22/04-2022 (SN)