OSL49919680320001 SILUNA. Bilde via SIU.
1968 MT SILUNA (OSL499196803)
Type:
Motorskip, tanker
motor ship, tanker.
ID:
5331181
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1960/09
Bnr (Sno).:
1147
Bygger (yard):
Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.
Eier (owner):
Skibs-A/S Avanti, Skibs-A/S Glarona, Skibs-A/S Navalis,
Skibs-A/S Ollimac & A/S Turicum, Oslo.
Disponent (manager):
Tschudi & Eitzen A/S, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tankskip for oljelast.
Tonnasje (Tonnage):
48.660 tdw, 31.303 brt, 16.801 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 740,0’-B: 102,3’-D: 50,7’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
32 lastetanker; 11 bb, 10 c, 11 bb.
1 pumperom.
5 lossepumper, samlet kapasitet 5.000 m3/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
JXLG
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor,
MAN K-10 Z-84/160D.
2-takt/enkltv., 10-
sylinder,
syl. dim.: 840 x 1.600 mm. 16.600 BHK ved 115 o.
min. Bygget av
Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-
Tyskland.
Fart/forbr.(speed/cons.):
15,7 knop. Bunkerskapasitet 4.100 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen; hver 380 kW.
1 turbogen. 175 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1.315kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boilers):
2 vannrørskjeler (water tube boilers), arbeidstrykk 285 psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 156 psi.
1 dampgenerator, arbeidstrykk 128 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1958
Kontrahert 20/11.
1960 Bygget som SKAUTOPP av Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel,
Vest-Tyskland for Dampskibsaktieselskabet Eikland (I. M. Skaugen), Oslo.
Sjøsatt 24/06, ferdigstilt i september. Byggekostnad NOK 50.000.000. På
7 års charter til Esso, til 19/3 i første og 17/3 i siste halvdel av
charterperioden.
1968
Solgt for NOK 25.300.000 til Skibs-A/S Avanti, Skibs-A/S Glarona,
Skibs-A/S Navalis, Skibs-A/S Ollimac & A/S Turicum (Tschudi & Eitzen
A/S), Oslo. Omdøpt til SILUNA.
1971 Solgt til Idan Shipping Corporation (Maritime Fruit Carriers
Co., Haifa, Israel), Monrovia, Liberia. Omdøpt til IDAN.
1975 Dover Navigation Corporation, Garden City, New York, USA ble
managers.
Registrert i Piraeus, Hellas.
1978 Ødelagt i maskinromsbrann 20/08 i Mexico Gulfen i posisjon
27.46N-92.19V mens hun var på reise fra Houston, Texas, USA til Aruba,
NA i ballast. Kondemnert.
1979 Ankom 13/03 under slep til Kaohsiung, Taiwan for hogging som
var ferdig 13/04.
History in English:
1958
Contracted 20/11.
1960 Built as SKAUTOPP by Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel,
West Germany for Dampskibsaktieselskabet Eikland (I. M. Skaugen), Oslo.
Launched 24/06, completed in September. Building costs NOK 50.000.000.
On 7 year charter to Esso. For 19/3 in the first and 17/3 in the last
half of the charter.
1968
Sold for NOK 25.300.000 to Skibs-A/S Avanti, Skibs-A/S Glarona,
Skibs-A/S Navalis, Skibs-A/S Ollimac & A/S Turicum (Tschudi & Eitzen
A/S), Oslo. Renamed SILUNA.
1971 Sold to Idan Shipping Corporation (Maritime Fruit Carriers Co.,
Haifa, Israel), Monrovia, Liberia. Renamed IDAN.
1975 Dover Navigation Corporation, Garden City, New York, USA became
managers. Registered in Piraeus, Greece.
1978 Damaged in engine room fire 20/08 in the Gulf of Mexico, in
position 27.46N-92.19W, whilst on a voyage from Houston, Texas, USA to
Aruba, NA in ballast. Condemned.
1979 Arrived 13/03 in tow at Kaohsiung, Taiwan for demolition that
was completed 13/04.