|
|||||
OSL49919950320001 BURWAIN ATLANTIC som SITAKATHRINE. Foto: 2nd-mate. |
|||||
|
|||||
1995 MT BURWAIN ATLANTIC (OSL499199503) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, produkt tanker |
ID: |
8420608 |
||
Flagg (flag): |
LIB |
Havn (port): |
Monrovia |
||
Byggeår (year built): |
1986/12 |
Bnr (Sno).: |
919 |
||
Bygger (yard): |
Burmeister & Wains Skibsværft A/S, København, Danmark. |
||||
Eier (owner): |
Atlantic Ltd, Monrovia, Liberia. |
||||
Disponent (manager): |
Tschudi & Eitzen
International A/S, Charlottenlund, |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for oil
and caustic soda E0 Cow Inert |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
83.970 tdw, 43.733 brt, 26.618 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 228,60 m-B: 32,24 m-D: 21,57 m. |
||||
Lasthåndtering |
12
lastetanker; 6 bb–6 sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
OWUE / OWUE2 / ELQJ8 / LAEG5 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1
dieselmotor, Burmeister & Wain
5-L70MCE.
2- |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
14,3 knop
ved et forbruk på 30,0 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1
dieselgen. 1.200 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.400kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boilers): |
1
hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 9,0 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1986
Bygget som NORDFLEX av Burmeister & Wains Skibsværft A/S,
København, Danmark for Kommandittselskapet Difko XLVII (Uglands Reder
A/S, Grimstad), København. Sjøsatt 29/08, ferdigstilt i desember. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1986
Built as NORDFLEX by Burmeister & Wains Skibsværft A/S,
København, Denmark for Kommandittselskapet Difko XLVII (Uglands Reder
A/S, Grimstad), København.
Launched 29/08,
completed in December. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/05-2022 (SN)