OSL49919950420001 BURMAIN PACIFIC som SITACAMILLA. Foto: Gena Anfimov.

1995 MT BURWAIN PACIFIC (OSL499199504)

Type:

Motorskip, produkt tanker
motor ship, product tanker.

ID:

8615552

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1988/01

Bnr (Sno).:

923

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Skibsværft A/S, København, Danmark.

Eier (owner):

Interesseselskaptet Scandic Tankers, Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund,
Danmark.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for oil and caustic soda E0 Cow Inert
+MV.

Tonnasje (Tonnage):

59.999 tdw, 43.406 brt, 17.970 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 228,63 m-B: 32,24 m-D: 21,58 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

12 lastetanker; 6 bb–6 sb.
12 Framo lossepumper, hver med kapasitet 860 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

ELHQ2 / LAXW4

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5-L70MCE. 2-
takt/enkeltv., 5-sylinder, syl. dim.: 700 x 2.268 mm. 11.005
BHK ved 84 o. min. Bygget av Hyunday Heavy Industries
Co. Ltd, Ulsan, Korea.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,6 Knop ved et forbruk på 30,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.039 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 1.200 kW.
2 dieselgen; hver 600 kW.
1 dieselgen. (Nød) 160 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.400kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 9,0 bar.
1 kombinasjonskjele (combination boiler), arbeidstrykk 9,0
bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1987 Bygget som CHRISHOLM av Burmeister & Wains Skibsværft A/S, København, Danmark for Kommandittselskapet Christiansholm (Torvald Klaveness & Co. A/S Oslo), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 11/09.
1988 Ferdigstilt i januar.
1992 Omdøpt til BURWAIN PACIFIC.
1993 Naess Shipping (Holland) B. V., Amsterdam, Nederland ble managers. Fremdeles registrert i Monrovia.
1995 Solgt til Interesseselskaptet Scandic Tankers (Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund, Danmark), Monrovia.
Omdøpt til SITACAMILLA.
1997 Solgt til Sitacamilla A/S (Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund), Oslo-NIS.
2001 Sold to Waterfront Shipping ASA (Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund), Oslo-NIS.
2004 EMS Ship Management Danmark A/S, København ble managers. Fremdeles registrert i Oslo-NIS
2008 Solgt til Bonito Shipping Inc. (Prime Marine Management Inc., Aten, Hellas). Majuro, Marshall Islands. Omdøpt til BONITO.
2012 Solgt til pakistanske hoggere for USD 403/LDT.
Ankom 30/06 til Gadani Beach, Pakistan. Satt på land 11/07 for hogging.

History in English:

1987 Built as CHRISHOLM by Burmeister & Wains Skibsværft A/S, København, Denmark for Kommandittselskapet Christiansholm (Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo), Monrovia, Liberia. Launched 11/09.
1988 Completed in January.
1992 Renamed BURWAIN PACIFIC.
1993 Naess Shipping (Holland) B. V., Amsterdam, the Netherlands became managers. Still registered in Monrovia.
1995 Sold to Interesseselskaptet Scandic Tankers (Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund, Denmark), Monrovia.
Renamed SITACAMILLA.
1997 Sold to Sitacamilla A/S (Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund), Oslo-NIS.
2001 Sold to Waterfront Shipping ASA (Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund), Oslo-NIS.
2004 EMS Ship Management Denmark A/S, København became managers. Still registered in Oslo-NIS.
2008 Sold to Bonito Shipping Inc. (Prime Marine Management Inc., Athens, Greece). Majuro, Marshall Islands. Renamed BONITO.
2012 Sold to Pakistani breakers for USD 403/LDT.
Arrived 30/06 at Gadani Beach, Pakistan. Beached 11/07 for demolition.