OSL49919951220001 BURWAIN SCANDIC som SKIP JACK. Foto: Erwin Willemse.

 

1995 MT BURWAIN SCANDIC (OSL499199512)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, produkt tanker
 motor ship, product tanker.

ID:

8615564

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1988/07

Bnr (Sno).:

925

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Skibsværft A/S, København, Danmark.

Eier (owner):

Interesseselskaptet Scandic Tankers, Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund,
Danmark.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for oil and caustic soda E0 Cow Inert
+MV.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

59.999 tdw, 43.406 brt, 20.118 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 228,60 m-B: 32,24 m-D: 21,60 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

12 lastetanker; 6 bb–6 sb.
12 Framo lossepumper, hver med kapasitet 860 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

ELHY5 / LAXX4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5-L70MCE. 2-
takt/enkeltv., 5-sylindret, syl. dim.: 700 x 2.268 mm.
11.005 BHK ved 84 o. min. Bygget av
Hyunday Heavy
Industries Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,6 Knop ved et forbruk på 30,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.039 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 1.200 kW.
2 dieselgen; hver 600 kW.
1 dieselgen. (Nød) 160 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.400kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 9,0 bar.
1 kombinasjons kjele (
combination boiler), arbeidstrykk 9,0
bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1988 Bygget som FREDHOLM av Burmeister & Wains Skibsværft A/S, København, Danmark for Kommandittselskapet Frederiksholm (Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo), Monrovia, Liberia. Sjøsatt i mai, ferdigstilt i juli.
1992 Omdøpt til
BURWAIN SCANDIC.
1993 Naess Shipping (Holland) B. V., Amsterdam, Nederland ble managers. Fremdeles registrert i Monrovia.
1995 Solgt til Interesseselskaptet Scandic Tankers (Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund, Danmark), Monrovia.
1995 Omdøpt til SITAMARIE.
1998 Solgt til
Sitamarie A/S (Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund), Oslo-NIS.
2001
Sold to
Waterfront Shipping ASA (Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund), Oslo-NIS.
2006 EMS Ship Management Danmark A/S, København ble managers. Fremdeles registrert i Oslo-NIS
2008 Solgt til Skipjack Shipping Inc.
(Prime Marine Management Inc., Aten, Hellas), Majuro, Marshall Islands. Omdøpt til SKIP JACK.
2012
Solgt til pakistanske skipshoggere for USD 544/LDT, inkludert 400 tonn bunkersolje.
Ankom 30/09 til Gadani Beach, Pakistan. Satt på land 07/10 for hogging.

 

 

History in English:

1988 Built as FREDHOLM by Burmeister & Wains Skibsværft A/S, København, Denmark for Kommandittselskapet Frederiksholm (Torvald Klaveness & Co A/S, Oslo), Monrovia, Liberia. Launched in May, completed in July.
1992 Renamed
BURWAIN SCANDIC.
1993 Naess Shipping (Holland) B. V., Amsterdam, the Netherlands became managers. Still registered in Monrovia.
1995 Sold to Interesseselskaptet Scandic Tankers (Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund, Denmark), Monrovia.
1995 Renamed
SITAMARIE.
1998 Sold to
Sitamarie A/S (Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund), Oslo-NIS,
2001 Sold to Waterfront Shipping ASA (Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund), Oslo-NIS.
2006
EMS Ship Management Denmark A/S, København became managers. Still registered in Oslo-NIS.
2008 Sold to
Skipjack Shipping Inc. (Prime Marine Management Inc., Athens, Greece), Majuro, Marshall Islands. Renamed SKIP JACK.
2012
Sold to Pakistani breakers for USD 544/LDT, including 400 tons of bunker.
Arrived 30/09 at Gadani Beach, Pakistan. Beached 07/10 for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 09/05-2022 (SN)