|
|||||
OSL49919951220001 BURWAIN SCANDIC som SKIP JACK. Foto: Erwin Willemse. |
|||||
|
|||||
1995 MT BURWAIN SCANDIC (OSL499199512) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, produkt tanker |
ID: |
8615564 |
||
Flagg (flag): |
LIB |
Havn (port): |
Monrovia |
||
Byggeår (year built): |
1988/07 |
Bnr (Sno).: |
925 |
||
Bygger (yard): |
Burmeister & Wains Skibsværft A/S, København, Danmark. |
||||
Eier (owner): |
Interesseselskaptet Scandic Tankers, Monrovia, Liberia. |
||||
Disponent (manager): |
Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund, |
||||
Klasse (Class).: |
DnV
+1A1 Tanker for oil and caustic soda E0 Cow Inert |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
59.999 tdw, 43.406 brt, 20.118 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 228,60 m-B: 32,24 m-D: 21,60 m. |
||||
Lasthåndtering |
12 lastetanker; 6 bb–6 sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
ELHY5 / LAXX4 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain
5-L70MCE.
2- |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
14,6 Knop ved et forbruk på 30,0 t/døgn.
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 dieselgen. 1.200 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.400kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boilers): |
1
hjelpekjele (aux. boiler),
arbeidstrykk 9,0 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1988
Bygget som
FREDHOLM
av Burmeister & Wains Skibsværft A/S, København, Danmark for
Kommandittselskapet Frederiksholm (Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo),
Monrovia, Liberia. Sjøsatt i mai, ferdigstilt i juli. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1988
Built as
FREDHOLM
by Burmeister & Wains Skibsværft A/S, København, Denmark for
Kommandittselskapet Frederiksholm (Torvald Klaveness & Co A/S, Oslo),
Monrovia, Liberia.
Launched in May, completed in July. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/05-2022 (SN)