OSL49919970320001 SIDRELA som LUNE. Foto: Gerolf Drebes.

 

1997 MS SIDRELA (OSL499199703)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off. nr.:

8316285

Flagg (flag):

BAH

Havn (port):

Nassau

Byggeår (year built):

1984/08

Bnr (Sno).:

338

Bygger (yard):

Sasebo Heavy Industries Co. Ltd, Sasebo, Japan.

Eier (owner):

Sidrela A/S, Nassau, Bahamas.

Disponent (manager):

Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund,
Danmark.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Bulk carrier ESP HC/E E0 +MV.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

37.111 tdw, 22.009 brt, 12.589 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 188,02 m-B: 28,04 m-D: 15,42 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
4 kraner; hver 25 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

ELEK5

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6-RTA58. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder,
syl. dim.: 580 x 1.700 mm. 6.936 BHK ved 98 o. min.
Bygget av
Isikawajima-Harimi Heavy Industries, Aioi, Japan.

 

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop ved et forbruk på 22,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.558 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 400 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.200kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 6,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1984 Kjølstrukket 12/01.
Bygget som SANKO POPLAR av Sasebo Heavy Industries Co.
Ltd, Sasebo, Japan for Tomas Panama S. A. (Sanko Steamship Co. Ltd), Panama. Sjøsatt 05/06, ferdigstilt 22/08.
1985 Solgt til Sunrise Lines S. A., Panama. Omdøpt til POPLAR.
1986
Omdøpt til LUNE.
1990 Solgt til Citibank N.A. (The East Asian Company A/S SMS, København, Danmark), Nassau, Bahamas. Omdøpt til CEDRELA.
1997 Solgt til Sidrela A/S (Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund, Danmark), Nassau. Omdøpt til SIDRELA.
2002 Solgt til Morning Star Shipping Co. S. A. (Samios Shipping Co. S. A.), Limassol, Kypros. Omdøpt til AGIA FLOGA.
2004 Solgt til Bongshin Co. Ltd, Cheju, Sør-Korea.
Omdøpt til OCEAN MATE.
2006 Solgt til Sunwoo Shipping & Technology Co. Ltd, Cheju.
2013
Solgt for USD 407/LTD til bangladesh hoggere. Ankom 08/12 til Chittagong, Bangladesh. Satt på land 17/12 for hogging ved Shita Enterprise.

 

 

History in English:

1984 Keel laid 12/01.
Built as SANKO POPLAR by Sasebo Heavy Industries Co. Ltd, Sasebo, Japan for Tomas Panama S. A. (Sanko Steamship Co. Ltd), Panama. Launched 05/06, completed 22/08.
1985 Sold to Sunrise Lines S. A., Panama. Renamed POPLAR.
1985
Renamed LUNE.
1990 Sold to Citibank N.A. (The East Asian Company A/S SMS, København, Denmark), Nassau, Bahamas. Renamed CEDRELA.
1997 Sold to Sidrela A/S (Tschudi & Eitzen International A/S, Charlottenlund, Denmark), Nassau. Renamed SIDRELA.
2002 Sold to Morning Star Shipping Co. S. A. (Samios Shipping Co. S. A.), Limassol, Cyprus. Renamed AGIA FLOGA.
2004 Sold to Bongshin Co. Ltd, Cheju, South Korea. Renamed OCEAN MATE.
2006 Sold to Sunwoo Shipping & Technology Co. Ltd, Cheju.

2013
Sold to Bangladeshi breakers for USD 407/LTD. Arrived 08/12 at Chittagong, Bangladesh. Beached 17/12 for demolition by Shita Enterprise.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.. Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar
.
Sist oppdatert: 10/05-2022 (SN)