OSL51419140120001 BISP. Bilde via digitaltmuseum.no.

1914 DS BISP (OSL514191401)

Type:

Dampskip, stykkgods,
steam ship, general cargo.

Off.no:

1095888

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1889/02

Bnr (Sno).:

150

Bygger (yard):

Sunderland Shipbuilding Company, South Dock, Sunderland, England.

Eier (owner):

Dampskibsrederiet A/S Baltic, Kristiania.

Disponent (manager):

E. H. Rustad, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje(Tonnage):

1.450 tdw, 998 brt, 620 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 209,2’-B: 30,1’-D: 13,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 luker.
3 bommer.
3 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal(Call sign):

HDJS / LCXU

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5”–25,0”–41,0”, slag/stroke: 27,0”. 95 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft(el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger.  Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1888 Bygget som TRURO CITY av Sunderland Shipbuilding Company, South Dock, Sunderland, England for Christopher Furness, West Hartlepool, England. Sjøsatt 19/12.
1889 Ferdigstilt 15/02.
1890 Solgt til Dampskibsrederiet Normandie (Jens Meinich & Co.), Kristiania. Omdøpt til NORMANDIE.
1893 Solgt til Dampskibsrederiet Normandie (B. Heyerdahl), Kristiania.
1900 Solgt for NOK 232.000 til D/S A/S Normandie (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen.
1913 Solgt for NOK 110.000 til A/S Norli (Thygo Sørensen), Kristiania. Omdøpt til NORLI.
Videresolgt til Lie & Røer, Kristiania. Omdøpt til BISP.
1914 Solgt til Dampskibsrederiet A/S Baltic (E. H. Rustad), Kristiania.
1915 Solgt til Christoffersens Dampskibsrederi A/S (A/S Chr. Christoffersen & Co., Stathelle), Brevik.
1916 Solgt til A/S Dampskibsrederiet Bisp (A. Jacobsen & C. Andersen jr.), Bergen.
1933 Solgt til Dampskibsrederiet A/S Bisp (Olaus Kvilhaug), Haugesund.
1940 Torpedert og senket 24/01 av den tyske ubåten U 18 (Oberleutnant zur See Ernst Mengersen) i Nordsjøen mens hun var på reise fra Sunderland, England til Åndalsnes med kull.
Hele besetningen på 14 mann omkom.

History in English:

1888 Built as TRURO CITY by Sunderland Shipbuilding Company, South Dock, Sunderland, England for Christopher Furness, West Hartlepool, England. Launched 19/12.
1889 Completed 15/02.
1890 Sold to Dampskibsrederiet Normandie (Jens Meinich & Co.), Kristiania. Renamed NORMANDIE.
1893 Sold to Dampskibsrederiet Normandie (B. Heyerdahl), Kristiania.
1900 Sold for NOK 232.000 to Dampskibsrederiet A/S Normandie (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen.
1913 Sold for NOK 110.000 to A/S Norli (Thygo Sørensen), Kristiania. Renamed NORLI.
1913 Sold to Lie & Røer, Kristiania. Renamed BISP.
1914 Sold to Dampskibsrederiet A/S Baltic (E. H. Rustad), Christiania.
1915 Sold to Christoffersens Dampskibsrederi A/S (A/S Chr. Christoffersen & Co., Stathelle), Brevik.
1916 Sold to A/S Dampskibsrederiet Bisp (A. Jacobsen & C. Andersen jr.), Bergen.
1933 Sold to Dampskibsrederiet A/S Bisp (Olaus Kvilhaug), Haugesund.
1940 Torpedoed and sunk 24/01 by the German submarine U18 (Oberleutnant zur See Ernst Mengersen) in the North Sea whilst on a voyage from Sunderland, England to Åndalsnes with coal. The crew of 14 men died.