Bark ill.

 

1894 Bark DON QUIXOTE (OSL516189402)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off. nr.:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1868/10

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

J. T. Foster, Medford, Main, USA.

Eier (owner):

A/S Don Quixote, Kristiania.

Disponent (manager):

C. Zernichow, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV A2-3L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.173 brt., 1.122 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 178,7’-B: 37,4’-D: 23,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HFLD

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil. Rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
H. Johannesen 1891-
E. Bache 1899-1901
A. Samuelsen -1906

 

 

Historikk:

1868 Bygget som fullrigger DON QUIXOTE av Joshua T. Foster, Medford, Maine, USA for William Hammond m. fl., Boston, Massachusetts, USA.
1882 Solgt til Louis F. Kalkmann, Bremen, Tyskland. Rigget om til bark.
1891 Solgt til Chas. Collett & Mølbach, Kristiania.
1894 Solgt til A/S Don Quixote (C. Zernichow), Kristiania.
1906 Drevet på land 11/11 in en nordvest storm nord av Hälsingborg, Sverige mens hun var på reise fra Kotka, Finland til London, England med splittved. Kondemnert. Skipet var ikke assurert. Vraket solgt i Hälsingborg for NOK 7.450.

 

 

History in English:

1868 Built as full-rigged ship DON QUIXOTE by Joshua T. Foster, Medford, Maine, USA for William Hammond et. al., Boston, Massachusetts, USA .
1882
Sold to Louis F. Kalkmann, Bremen, Germany. Converted to a barque.
1891 Sold to Chas. Collett & Mølbach, Kristiania.
1894 Sold to A/S Don Quixote (C. Zernichow) Kristiania.
1906 Driven ashore in a North-West gale on an anchorage North off Hälsingborg, Sweden whilst on a voyage from Kotka, Finland to London, England with firewood. Condemned. The vessel was not insured. The wreck sold in Hälsingborg for NOK 7.450.

 

 

           

Kilde: Malmstein, Mysticseaport.
Samlet og bearbeidet av. Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01
/03-2021(SN)