|
|||||
OSL51619110120001 GLENDOON. Bilde via clydeships. |
|||||
|
|||||
1911 Fullrigger GLENDOON (OSL516191101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Seilskip, fullrigger, stålskrog |
Off. nr.: |
1102566 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristiania |
||
Byggeår (year built): |
1894/11 |
Bnr (Sno).: |
309 |
||
Bygger (yard): |
Anderson Rodger & Co., Bay Yard, Port Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
A/S Glendoon, Kristiania. |
||||
Disponent (manager): |
O. Gotaas, Lysaker, Kristiania. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.200 tdw, 1.917 brt., 1.773 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 266,2’-B: 40,1’-D: 23,1’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
KDSJ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
Seil. Fullrigget. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
Skipsførere: |
||||
|
|
||||
Historikk: |
1894
Bygget som fullrigger GLENDOON av Anderson Rodger & Co., Bay
Yard, Port Glasgow, Scotland for Sterling & Co., Port Glasgow. Sjøsatt
18/10, ferdigstilt i november. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1894
Built as full-rigged ship GLENDOON by Anderson Rodger & Co., Bay
Yard Port Glasgow, Scotland for Sterling & Co., Port Glasgow, Scotland.
Launched 18/10, completed in November. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV. Lloyd’s, Malmstein, Seilskuter i Jern & Stål 1868,
boka The Last of the Windjammers Vol. II av
Basil Lubbock, uboat.net,
Samlet og bearbeidet av. Steinar Norheim.
Sist oppdatert:
26/02-2021(SN)
|
OSL51619110120002 GLENDOON. Bilde via clydeships. |