OVERSIKT (FLEETLIST)

OSL519-ROY ENGELSTAD, OSLO.

ÅR
KJØPT

SKIPS
TYPE

NAVN
(NAME)

TIDLIGERE
NAVN
(PREV. NAME)

TONNASJE
(TONNAGE)

EIER
(OWNER)

          Roy Andersen (Engelstad) ble født i 1912 i Highland Park, utenfor Chicago, USA, som sønn av Marinius Andersen og Inga Alvhilde Engelstad (1884-1976), datter av skipsfører Andreas Engelstad 1856-1896 og hustru Marie Kristine f. Antonisen (1861-1941). Familien emigrerte til Amerika i 1912. Faren døde tidlig og moren flyttet tilbake til Larvik med sine to sønner. Senere bodde de sammen med morens bror, kaptein Engvald Engelstad på Nøtterøy.
          Etter handelsutdannelse og praksis hos shippingfirmaet Sartori & Berger i Kiel, reiste han som ung mann til Shanghai. Først til Vancouver, Canada og videre med sin onkels skip til Shanghai. Der fikk han jobb i et trelastfirma, Lumber Company. I Shanghai traff han sin kone Johanne Emilie Berents. Hennes foreldre var begge fra Bergen, og faren, ingeniør Hans Berents, hadde kommet til Kina tidlig på 1900, og bygget opp sitt eget firma der. Han lærte seg mandarin og bygget bl.a. broer og veier i Kina.
          Roy og hans kone reiste hjem til Norge med den trans-sibirske jernbanen i 1937/38.
I 1939 ble firma The Eastern Shipping Co. A/S etablert i Oslo, sammen med onkelen, kaptein Engvald Engelstad. I oktober kjøpte de en liten 1 år gammel tankbåt som fikk navnet KLØVEREN. Båten lå i Sverige i april 1940. Etter et enormt press fra tyske myndigheter ble den tatt hjem i august og rekvirert av tyskerne 1942.
I 1942 endret Roy Andersen sitt navn til Roy Engelstad.
          I årene etter krigen økte flåten til 6 mindre tankskip og iflg. boken Norske Skibsrederier 1947 var det bestilt 2 tankskip på 1.450 tdw fra Ekensberg Varv i Stockholm og 8 tankskip på 1.534 tdw fra Lagan Construction Co. Ltd i Belfast. Ved Seutelven Mek. Verksted, Sarpsborg ble det senere bestilt 4 tankskip på 1.200 brt. De var tiltenkt navnene: KLØVERBUKT, KLØVERBERG, KLØVERUR og KLØVERFOSS. Et meget ambisiøst byggeprogram.
Men ingen av de bestilte skipene ble levert. Den meget strenge norske valutareguleringen og kontraheringsstoppen i 1948 får ta sin del av skylden.
I 1949 gikk rederiet konkurs og skipene ble solgt.
          Etter konkursen måtte han finne på noe nytt, og ideen om orientalske tepper dukket opp. Han bygget opp Norges ledende orientalske teppeforretning, Studio Hansteen, da han startet for seg selv i 1964. Forretningen ble drevet av Engelstad selv og sønnen Roy jr. Senere kom sønnesønnen Andreas inn i firmaet. Studio Hansteen ble avviklet i 2012. I 2003 etablerte Andreas Engelstad Studio A, et kunstgalleri for samtidskunst samme sted som Studio Hansteen. Kunstgalleriet lever videre på samme sted, Vibesgt. 12 på Majorstua i Oslo.
Roy Engelstad døde i Rømskog i 1995.
Kilder: Digitalarkivet, Andreas Engelstad og Elisabeth Vallevik Engelstad.

1939

MT

KLØVEREN

MYLLA
(Bygget 1938)

500 tdw
428 brt
254 nrt

The Eastern Shipping Co. A/S (R. Andersen & E. Engelstad), Oslo.

1945

MT

KLØVERTO

KORSHAMN, GRANSKÄR
(Bygget 1945)

1.032 tdw
697 brt
446 nrt

The Eastern Shipping Co. A/S (Roy Engelstad & Co.), Oslo.

1945

MT

KLØVERTRE

SKÄRHAMN
(Bygget 1945)

980 tdw
721 brt
466 nrt

The Eastern Shipping Co. A/S (Roy Engelstad & Co.), Oslo.

1947

MT

KLØVERSUND

VILDKAT, BREMANGER
(Bygget 1946)

600 tdw
454 brt
205 nrt

The Eastern Shipping Co. A/S (Roy Engelstad & Co.), Oslo.

1947

MT

KLØVERSTRAND

Y-49
(Bygget 1944)

1.015 tdw
628 brt
323 nrt

The Eastern Shipping Co. A/S (Roy Engelstad & Co.), Oslo.

1948

MT

KLØVERNES

VILDREN, SVINØY
(Bygget 1948)

600 tdw
474 brt
218 nrt

The Eastern Shipping Co. A/S (Roy Engelstad & Co.), Oslo.