OSL52419660120001 LINA. Bilde via Per Sundfær.

 

1966 MS LINA (OSL524196601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo
.

ID:

5382180

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1963/05

Bygg nr:

162

Bygger (yard):

Astilleros Y Talleres del Noroeste S. A., El Ferrol, Spania.

Eier (owner):

I/S Protector, Oslo.

Disponent (manager):

Alf Mohn, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.109 tdw, 1.548 brt, 855 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 259,7’-B: 39,5’-D: 17,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 2 luker.
8 vinsjer.
8 bommer; 2 x 10 t., 6 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXVN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 4-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 400
x 600 mm. 1.600 BHK ved 300 o. min. Bygget av MAN Werk,
Hamburg,
Vest-Tyskland

Fart/forbr(speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 88 kW.
1 dieselgen (nød), 26 kW.

Tot. el. kraft(el.power):

264kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1962 Bygget som VIRNA av Astilleros Y Talleres del Noroeste S. A., El Ferrol, Spania for Kristian Ravn, Narvik. Sjøsatt 29/10.
1963 Ferdigstilt i mai.
1966 Solgt til
I/S Protector (Alf Mohn), Oslo. Omdøpt LINA.
1970 Solgt til Ångbåts A/B Kalmarsund (Kihlberg-rederierna), Kalmar, Sverige.
Omdøpt KALMARBORG.
1974 Solgt til Windle Shipping Co. Ltd (Coben, Longstaff & Co. Ltd), Liverpool, England. Omdøpt WINDLE SEA.
1976 Solgt til Evixar Compania Naviera S. A. (D. Tsitouras & S. Panaglos), Piraeus, Hellas.
Omdøpt BALTIC EAGLE.
1977 Sprang lekk, brakk i to og sank i dårlig vær 07/12 i posisjon
37.57N-20.26V, ca. 230 nm øst for Angra, Asorene mens hun var på reise fra Lisboa, Portugal til Ponta Delgada, Asorene med 2.000 t gjødsel. 9 av mannskapet gikk i 2 livbåter og ble berget. 5 mann i en gummibåt forsvant.

 

 

History in English:

1962 Built as VIRNA at Astilleros Y Talleres del Noroeste S. A., El Ferrol, Spain for Kristian Ravn, Narvik. Launched 29/10.
1963 Completed in May.
1966 Sold to
I/S Protector (Alf Mohn), Oslo, renamed LINA.
1970 Sold to
Ångbåts A/B Kalmarsund (Kihlberg-rederierna), Kalmar, Sweden. Renamed KALMARBORG.
1974 Sold to Windle Shipping Co. Ltd (Coben, Longstaff & Co. Ltd), Liverpool, England. Renamed WINDLE SEA.
1976 Sold to
Evixar Compania Naviera S. A. (D. Tsitouras & S. Panaglos), Piraeus, Greece. Renamed BALTIC EAGLE.
1977 Sprang a leak, broke in two and sank 07/12 in heavy weather in position 37.57N-20.26W, approx. 230 nm East off Angra, the Azores whilst on a voyage from Lisbon, Portugal to Ponta Delgada, the Azores with 2.000 t fertilizer. 9 crew abandoned in 2 lifeboats and were saved. 5 crew in a rubberboat were lost.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Tramp av Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/01-2024 (SN)