OSØ52419790120001 GERMA LIONEL. Foto: Arne Sognnes.

1979 MS GERMA LIONEL (OSL524197901)

Type:

Motorskip, tørrlast, papirlast
motor ship, dry cargo, newsprint.

ID:

7628863

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1979/07

Bygg nr:

114

Bygger (yard):

Singapore Slipway & Engineering Co. Pte. Ltd, Singapore.

Eier (owner):

K/S A/S Fonda, Oslo.

Disponent (manager):

Alf Mohn, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 HC E0 ICE-1A

Tonnasje (Tonnage):

5.300 tdw, 3.259 brt, 2.101 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 80,77 m-B: 16,54 m-D: 8,97 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lasterom med 1 luke.
1 kran; 40 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHXK

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MaK 9-M453AK. 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl.
dim.: 320 x 420 mm. 3.400 BHK ved 600 o. min. giret til 225
o. min. på propellaksel Bygget av MaK Mascinenbau
G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr(speed/cons.):

12,0 knop ved et forbruk på 12 t/døgn.
Bunkerskapasitet 452 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen; hver 100 kW.
1 akselgen. 144 kW,
1 dieselgen. (Nød) 72 kW.

Tot. el. kraft(el.power):

344kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 7,8 bar.
1 ekshaustkjele (economizer), arbeidstrykk 7,8 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1977 Kjølstrukket 12/11.
Bygget av Singapore Slipway & Engineering Co. Pte. Ltd, Singapore for Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo.
1979 Sjøsatt 30/01 som LIONEL, ferdigstilt 16/07 som GERMA LIONEL til K/S A/S Fonda (Alf Mohn), Oslo.
1981 Overført til Partrederi Protector (Alf Mohn), Oslo.
1984 Tatt i arrest 05/05 av Libyske myndigheter i Tripoli, Libya. Av mannskapet på 14 ble flere fengslet og torturert. En matros ble drept. Skipet ble frigitt etter 69 døgn.
Solgt i desember til Keplion International Inc. (Kapal Management Ltd). Monrovia, Liberia.Omdøpt KEPLION.
1986 Solgt til Cenam Shipping Ltd, Budapest, Ungarn. Omdøpt KAPOS.
1998 Solgt til Ania C A/S (Auklandshamn Management A/S, Økland, Auklandshamn), Nassau, Bahamas. Omdøpt APOLLO.
2000 Solgt til Tonjer Shipping A/S (Storesund Management A/S, Haugesund), Nassau. Omdøpt AZUR.
2001 Tordenskjold Marine Haugesund A/S, Haugesund ble managers. Fremdeles registrert i Nassau.
2003 Solgt til Kaddour Trading & Shipping Co. (Rayan Maritime Services), Lattakia, Syria. Omdøpt MAS K.
2006 Solgt til Maryland Shipping Ltd (Partner Co. Ltd), Phnom Penh, Kambodia. Omdøpt A. P. LIGHT.
2008 Solgt til Gemini Uluslararasi Gozetim Ve Deniz Dis Tic Paz Ltd Sti, Phnom-Penh. Omdøpt NESIBE E.
2013 Solgt til hogging. Registrert i Lome, Togo for transport.
Ankom 13/09 til Aliaga, Tyrkia for hogging som begynte 14/09 ved Aliaga Gemi Geri Donusum.

History in English:

1977 Keel laid 12/11.
Built at Singapore Slipway & Engineering Co. Pte. Ltd, Singapore for Gerner Mathisen Rederi A/S, Oslo.
1979 Launched 30/01 as LIONEL, completed 16/07 as GERMA LIONEL for K/S A/S Fonda (Alf Mohn), Oslo.
1981 Transferred to Partrederi Protector (Alf Mohn), Oslo.
1984 Taken in arrest 05/05 by Libyan authorities at Tripoli, Libya. Of her crew of 14 were arrested and tortured. One able seaman was killed. The vessel was released after 69 days.
Sold in December to Keplion International Inc. (Kapal Management Ltd). Monrovia, Liberia. Renamed KEPLION.
1986 Sold to Cenam Shipping Ltd, Budapest, Hungary. Renamed KAPOS.
1998 Sold to Ania C A/S (Auklandshamn Management A/S, Økland, Auklandshamn), Nassau, Bahamas. Renamed APOLLO.
2000 Sold to Tonjer Shipping A/S (Storesund Management A/S, Haugesund), Nassau. Renamed AZUR.
2001 Tordenskjold Marine Haugesund A/S, Haugesund became managers. Still registered in Nassau.
2003 Sold to Kaddour Trading & Shipping Co. (Rayan Maritime Services), Lattakia, Syria. Renamed MAS K.
2006 Sold to Maryland Shipping Ltd (Partner Co. Ltd), Phnom Penh, Cambodia. Renamed A. P. LIGHT.
2008 Sold to Gemini Uluslararasi Gozetim Ve Deniz Dis Tic Paz Ltd Sti, Phnom-Penh. Renamed NESIBE E.
2013 Sold to demolition. Registered at Lome, Togo for transport .
Arrived 13/09 at Aliaga, Turkey for demolition that began 14/09 by Aliaga Gemi Geri Donusum.