Bark ill.

 

1888 Bark LUCY (OSL531188805)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

ID:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1875/11

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

James Colledge Pope, Cascumpeque, Prince Edward Island,
Canada.

Eier (owner):

A/S Lucy, Kristiania.

Disponent (manager):

Chr. Møller, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV A2-2N

 

 

Tonnasje (Tonnage):

775 brt, 716 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 174,9’-B: 32,8’-D: 19,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HDPR

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
G. Klouman,
O. Ulsteen

 

 

Historikk:

1875 Bygget som bark LUCY POPE av James Colledge Pope, Cascumpeque, Prince Edward Island, Canada for et sameie av James Colledge Pope, James Duncan, John Fergusson Robertson, Charlottetown & Angus McMillan, Archibald McMillan, Summerside, Charlottetown, Prince Edward Island, Canada.
1879 Registreringshavn endret til Liverpool, Nova Scotia, Canada.
1880 Solgt til L. C. Owen & W. Welsh, Liverpool, Nova Scotia.
1885 Registreringshavn endret til Charlottetown, Prince Edward Island.
1888 Solgt til A/S Lucy (Chr. Møller), Kristiania. Omdøpt til LUCY.
1896 Havarerte i april da hun sprang lekk like etter hun 03/04 forlot Pensacola, Florida, USA for Barrow-in-Furness, England med pitchpine. Søkte 30/04 nødhavn på Bermuda. Kaptein Klouman ble igjen på Bermuda for å se etter skipet som ble losset for å se hvor store skader hun fikk.
Mannskapet på 9 ankom New York, NY, USA 07/06 med DS MURIEL og deretter sendt hjem til Norge.
Kondemnert i mai. Reparert.

Solgt til A/S Lucy (Christoffer Hannevig), Kristiania.
1899 Solgt til S. M. L. Bjørkegren & Co., Simrishamn, Sverige. Omdøpt til ANNA.
1906 Solgt til Rederaktiebolaget Anna (S. M. L. Bjørkegren), Simrishavn.
1908 Hogget i juni på Nexø, Danmark.

 

 

History in English:

1875 Built as barque LUCY POPE by James Colledge Pope, Cascumpeque, Prince Edward Island, Canada for a joint ownership with James Colledge Pope, James Duncan, John Fergusson Robertson, Charlottetown & Angus McMillan, Archibald McMillan from Summerside, Charlottetown, Prince Edward Island, Canada.
1879 Port of registry changed to
Liverpool, Nova Scotia, Canada.
1880 Sold to L. C. Owen & W. Welsh, Liverpool, Nova Scotia.
1885 Port of registry changed to Charlottetown, Prince Edward Island.
1888 Sold to A/S Lucy (Chr.
Møller), Christiania. Renamed LUCY.
1896 Damaged in April after she sprang a leak after departure 03/04 from Pensacola, Florida, USA for Barrow-in-Furness, England with pitchpine.
Arrived Bermuda 30/04 as port of refuge. Master Klouman remained at Bermuda to look after the vessel that was discharged to find out the damages sustained.
The crew of 9 arrived New York, NY, USA 07/06 with SS MURIEL and then sent home to Norway.
Condemned in May. Repaired.

Sold to A/S Lucy (Christoffer Hannevig), Christiania.
1899 Sold to S. M. L. Björkegren & Co., Simrishamn, Sweden. Renamed ANNA.
1906 Sold to Rederaktiebolaget Anna (S. M. L. Bjørkegren), Simrishavn.
1908 Broken up in June at Nexø, Denmark.

 

 

             

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Malmstein, Mystic seaport.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
. & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 05/01-2023 (SN)