Mangler bilde.

1889 DS DIAMANT (OSL531188903)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID:

1070790

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1878/03

Bnr (Sno).:

99

Bygger (yard):

Aitken & Mansel, Jordanvale Yard, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Diamant, Kristiania.

Disponent (manager):

Chr. Møller, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.615 brt, 1.207 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 259,8’-B: 32,6’-D: 23,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HFCM

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder,
syl. diam.: 34,0’’–64,0”, slag/stroke: 36,0’’. 180 NHK.
Bygget av John & James Thomson, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjel (boiler), med arbeidstrykk 70 psi. Bygget av
John & James Thomson, Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1878 Bygget som CAMELOT av Aitken & Mansel, Jordanvale Yard, Glasgow, Scotland for John C. Aitken, Leith, Scotland. Sjøsatt 19/01, ferdigstilt 25/03.
1880 Solgt til William Laing & Co., Leith.
1887 Solgt til J. Laing & Co. (F. F. Reid), Leith.
1889 Solgt til A/S Diamant (Chr. Møller), Kristiania. Omdøpt til DIAMANT.
1891 Ny dampmaskin installert: 1 dampmaskin, triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0’–29,0’’–47,0”, slag: 33,0’’. 150 NHK. Bygget av Blackwood & Gordon, Port Glasgow, Scotland.
1894 Grunnstøtte og ble vrak 17/02 4 nm utenfor Torinano, Spania mens hun var på reise fra Cardiff, Wales til Konstantinopel, Tyrkia med kull.

History in English:

1878 Built as CAMELOT by Aitken & Mansel, Jordanvale Yard, Glasgow, Scotland for John C. Aitken, Leith, Scotland. Launched 19/01, completed 25/03.
1880 Sold to William Laing & Co., Leith.
1887 Sold to J. Laing & Co. (F. F. Reid), Leith.
1889 Sold to A/S Diamant (Chr. Møller), Christiania. Renamed DIAMANT.
1891 New steam engine installed: 1 steam reciprocating, triple exp. 3-cylinder, cyl. diam.: 18,0’–29,0’’–47,0”, stroke: 33,0’’. 150 NHK. Built by Blackwood & Gordon, Port Glasgow, Scotland.
1894 Wrecked 17/02 4 nm off Torinano, Spain whilst on a voyage from Cardiff, Wales to Constantinople, Turkiye with coal.