OSL53118900220001 ELDA. Bilde fra boka Norske Seilskuter.

1890 Bark ELDA (OSL531189002)

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

ID:

5617969

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1878/10

Bnr (Sno).:

89

Bygger (yard):

H. F. Ulrichs, Vegesack, Tyskland.

Eier (owner):

A/S Elda, Kristiania.

Disponent (manager):

Chr. Møller, Kristiania.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

Tonnasje (Tonnage):

1.050 tdw, 714 brt, 648 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 172,0’-B: 29,1’-D: 16,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HDEQ

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
J. H. Berg 1889-93
G. Gudbrandsen
J. H. Berg 1900-03

Historikk:

1878 Bygget som bark MUSCA av H. F. Ulrichs, Vegesack, Tyskland for J. H. Hustede, Elsfleth, Tyskland.
1890 Solgt til A/S Elda (Chr. Møller), Kristiania. Omdøpt til ELDA.
1903 Drev på land i storm 14/11 da ankerkjettingene røk under ankerligge ved Port Elizabeth, Syd-Afrika mens hun var på reise fra Buenos Aires, Argentina til Port Elizabeth med mais. 

History in English:

1878 Built as barque MUSCA by H. F. Ulrichs, Vegesack, Germany for J. H. Hustede, Elsfleth, Germany.
1890 Sold to A/S Elda (Chr. Møller), Christiania. Renamed ELDA.
1903 Drifted ashore in a gale 14/11 after the anchor chains broke whilst anchored at Port Elizabeth, South Africa whilst on a voyage from Buenos Aires, Argentina to Port Elizabeth with maize.