|
||||||
OSL53319480120001 TBN-393 som GRANHEIM. Bilde via SIU. |
||||||
|
||||||
1948 MT TBN-393 (OSL533194801) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
ID: |
5544291 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1950/03 |
Bnr (Sno).: |
393 |
|||
Bygger (yard): |
Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Tank, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Eyvind Matheson, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
15.550 tdw, 9.862 brt., 5.777 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 498,6’-B: 65,3’-D: 37,0’. |
|||||
Lasthåndtering |
|
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
LJGH |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7-74-VTF-140. 2- |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
14,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjeler (boilers): |
2 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 142 psi. Bygget av |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1946
Kontrahert 29/03 av Eyvind Matheson, Oslo som en 13.500 tdw tanker,
senere forandra til 15.500 tdw. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1946
Contracted 29/03 by Eyvind Matheson, Oslo as a 13.500 tdw tanker, later
changed to 15.500 tdw. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s,
Starke, Leif K. Noreide, boka Eriksberg, Ett storvarv
och dess fartyg, Skipet 3/2002.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/01-2023 (SN)