Mangler bilde.

 

1892 DS HEKLA (OSL536189201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID:

1067559

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1874/11

Bygg nr:

143

Bygger (yard):

William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England.

Eier (owner):

Aktieselskabet Hekla, Kristiania.

Disponent (manager):

W. M. Holby, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV 2A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.126 brt, 699 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 235,7’-B: 31,1’-D: 16,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HKGT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating). Compound, 2-
sylinder, syl. diam.: 28,0”–53,5”, slag/stroke: 33,0”. 110
NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-on-Tees, England.

Fart/forbr.speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el.ower):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,8’ x 9,5’ og 3 fyrganger.
Arbeidstrykk 60 Psi. Bygget i 1887 av Blair & Co. Ltd,
Stockton-on-Tees, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1874 Bygget som HECLA av William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Fritz Herskind, West Hartlepool.
1884 Solgt til Herskind & Woods, West Hartlepool.
1887 Maskinen triplet: 1 stempel dampmaskin. Triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17,0”–28,3”–45,5”, slag/stroke: 33,0”. 126 NHK.
1892 Solgt til Aktieselskabet Hekla (W. M. Holby), Kristiania. Omdøpt HEKLA.
1899 Solgt Aktieselskabet Hekla (Mail & Holby, Lysaker), Kristiania.
1902 Sank 23/04 etter kollisjon med DS DILKERA syd for South Shields, England mens hun var på reise fra Bilbao, Spania til Tyne Dock, England med jernmalm. Av mannskapet på 17 mann omkom 7.

 

 

History in English:

1874 Built as HECLA by William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Fritz Herskind, West Hartlepool.
1884 Sold to
Herskind & Woods, West Hartlepool.
1887 The engine tripled: 1 steam reciprocating. Triple exp., 3-cylinder, cyl. diam.: 17,0”–28,3”–45,5”, slag/stroke: 33,0”. 126 NHK.
1892 Sold to Aktieselskabet Hekla (W. M. Holby), Christiania. Renamed HEKLA.
1899 Sold to Aktieselskabet Hekla (Mail & Holby, Lysaker), Christiania.
1902 Sunk 23/04 in collision with SS DILKERA off South Shields, England whilst on a voyage from Bilbao, Spain to Tyne Dock, England with iron ore. 7 men off the 17 men crew lost their lives.

 

 

             

Kilde: Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, teesbuiltships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:
09/02-2024 (SN)