PGR24119070120001 CHARLOTTE. Bilde fra Steinar Norheim.

1907 Bark CHARLOTTE (PGR241190701)

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

61118

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1874/05

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

H. S. Trethowan, Little Falmouth, Cornwall, England.

Eier (owner):

A/S Charlotte, Porsgrund.

Disponent (manager):

Fred Th. Bergh, Porsgrund.

Klasse (Class).:

DnV A2-2N

Tonnasje (Tonnage):

642 brt, 592 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 163,5’-B: 31,5’-D: 17,9’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

KBJP

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
John Olsen 1896–1901
A. Amundsen 1902-1907
O. Aslaksen 1907–16.

Historikk:

1874 Bygget som bark CHARLOTTE PADBURY av H. S. Trethowan, Little Falmouth, Cornwall, England for Padbury Loton and Co., Freemantle, WA, Australia.
1876 Solgt til W. Padbury, Freemantle.
1887 Overtatt av W. Padbury & W. T. Loton, Freemantle.
1888 Registrert i februar i London, England.
1889 Solgt til F. A. Edelsten & Co., London.
1896 Solgt til Peder Fløystad, Arendal.
1897 Overført til A/S Charlotte Padbury (Peder Fløystad), Arendal.
1901 Solgt til A/S Charlotte Padbury (O. M. Halvorsen, Spro), Kristiania.
1903 Overført til A/S Charlotte (O. M. Halvorsen, Spro), Kristiania. Omdøpt til CHARLOTTE.
1907 Solgt til A/S Charlotte (Fred. Th. Bergh), Porsgrund.
1908 Mistet dekkslasten under en voldsom storm i Nordsjøen i januar mens hun var på reise fra Langesund til England, men måtte returnere til Langesund etter 6 døgn i sjøen.
1912 Solgt til A/S Charlotte (T. Christoffersen, Stathelle), Brevik.
1916 Solgt til A/S Charlotte (Victor E. Bull), Kristiania.
1916 Grunnstøtte og ble vrak 24/02 i Tees Bay, England mens hun var på reise fra Arendal til Middlesbrough, England med trelast. Besetningen ble reddet av redningsbåter fra land. Fartøyet ble trukket av, men var da avmastet og ble kondemnert.
Vraket solgt for NOK 55.000.

History in English:

1874 Built as barque CHARLOTTE PADBURY by H. S. Trethowan, Little Falmouth, Cornwall, England for Padbury Loton and Co., Freemantle, WA, Australia.
1876 Sold to W. Padbury, Freemantle.
1887 Taken over by W. Padbury & W. T. Loton, Freemantle.
1888 Port of registry changed to London, England in February.
1889 Sold to F. A. Edelsten & Co., London.
1896 Sold to Peder Fløystad, Arendal.
1897 Transferred to A/S Charlotte Padbury (Peder Fløystad), Arendal.
1901 Sold to A/S Charlotte Padbury (O. M. Halvorsen, Spro), Kristiania.
1903 Transferred to A/S Charlotte (O. M. Halvorsen, Spro), Kristiania. Renamed CHARLOTTE.
1907 Sold to A/S Charlotte (Fred. Th. Bergh), Porsgrund.
1908 Lost the deck cargo in a heavy gale in the North Sea in  January whilst on a voyage from Langesund to England, but had to return to Langesund after six day at sea.
1912 Sold to A/S Charlotte (T. Christoffersen, Stathelle), Brevik.
1916 Sold to A/S Charlotte (Victor E. Bull), Kristiania.
1916 Stranded and became a wreck 24/02 in the Tees Bay, England whilst on a voyage from Arendal to Middlesbrough, England with wood. The crew were salvaged by life boats from shore. The vessel was re-floated, but were dismasted. Condemned The wreck was sold for NOK 55.000.