PGR23219190120001 MS ØIKAST. Foto som ”BRU” fra boken “Våre Motorskip “

1919 MS ØIEKAST (2) (PGR232191901)

Type

Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo.

ID.no:

5604653

Flagg (flag):

Nor

Havn(port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1919/05

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

A/S Rekkevik, Larvik.

Eier (owner):

A/S Øiekast, Porsgrund.

Disponent (manager):

I. M. Abrahamsen & M. Chr. Sommerfeldt, Porsgrund.

Klasse (Class).:

DnV +A1

Tonnasje (Tonnage):

900 tdw, 572 brt, 322 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 154,6’ - B: 30,5’ - D: 15,2’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

3 x bommer, 3 x vinsjer.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MSVQ

Fremdrift (propulsion):

1 x råoljemotor, type Bolinder, 2-takt/enkeltv., 4-sylindret, syl. dim.: 420 x 480 mm, 320 BHK.Bygget av J. & C. G. Bolinders Mekaniske Verkstads Aktiebolag, Stockholm.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers,

Bysseutstyr
(galley equipment):

Historikk:

1919 Bygget som OS av A/S Rekkevik, Larvik for O. L. Dahl, Bergen, men ikke overtatt.
Skroget var av tre.
Solgt i juli til A/S Øiekast (I. M. Abrahamsen & M. Chr. Sommerfeldt), Porsgrund. Omdøpt til ØIEKAST.
1922 Solgt i mars til Elias Olsen, Florø.
1923 Solgt til Ove Faye Olsen et. al., Florø.
Videresolgt i april til Skips-A/S Bru (Reiersen & Matland), Haugesund. Omdøpt til BRU.
1924 Trygve Matland, Haugesund ble manager.
1930 Overtatt av Skibs-A/S Svanøy, Haugesund. Samme manager.
1932 Solgt i juli til A. Kalnins (Viktors Kalnins), Riga, Latvia.
1940 Beslaglagt i juni av U.S.S.R. i Østersjø-området.
1941 Funnet 14/07 av tyskerne ved Riga og returnert til eierne.
1945 Funnet igjen i mai i København, Danmark, returnert til U.S.S.R.
1952 Strøket fra LR.

History in English:

1919 Built as OS by A/S Rekkevik, Larvik for O. L. Dahl, Bergen, but not taken over. Built with wooden hull.
Sold in July to A/S Øiekast (I. M. Abrahamsen & M. Chr. Sommerfeldt), Porsgrund. Renamed ØIEKAST.
1922 Sold in March to Elias Olsen, Florø.
1923 Sold to Ove Faye Olsen et. al, Florø.
1923 Sold in April to Skips-A/S Bru (Reiersen & Matland), Haugesund. Renamed BRU.
1924 Trygve Matland, Haugesund became manager.
1930 Taken over by Skibs-A/S Svanøy, Haugesund. Same manager.
1932 Sold in July to A. Kalnins (Viktors Kalnins), Riga, Latvia.
1940 Seized in June by U.S.S.R. in Baltic waters.
1941 Found 14/07 at Riga by Germans, subsequently returned to Latvian owners.
1945 Found in May at København, Denmark and returned to U.S.S.R.
1952 Deleted from LR.