|
||||||
PGR24019290120001 FRANK. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1929 DS FRANK (3) (PGR240192901) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
Id.no: |
1164331 |
|||
Flagg (flag): |
Nor |
Havn(port): |
Porsgrund |
|||
Byggeår (year built): |
1929/09 |
Bnr (Sno).: |
89 |
|||
Bygger (yard): |
Porsgrund Mekaniske Værksted, Porsgrund. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Frank, Porsgrund. |
|||||
Disponent (manager): |
Chr. J. Reim, Porsgrund. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.600 tdw, 1.048 brt, 562 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 210,2’-B: 34,2’-D: 15,8’. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
3
luker. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LHMP, LDXD etter 1934. |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type Lentz compound., 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 12,8”-2 x 27,6”, slagl./stroke 27,6”. 125 NHK. Bygget av Porsgrund Mekaniske Værksted, Porsgrund. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
9,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x kullfyrte dampkjeler (coal fired boilers), hver med dim.: 10,3’ x 8,3’ og 2 fyrganger. Total heteflate 1.840 ft², Arbeidstrykk 207 psi. Bygget av Porsgrund Mekaniske Værksted, Porsgrund |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1929 Bygget som
FRANK ved Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund for A/S Frank
(Chr. J. Reim), Porsgrund. Ferdigstilt i september. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1927
Built as FRANK at Porsgrunds Mekaniske Værksted, Porsgrund for
A/S Frank (Chr. J. Reim), Porsgrund. Completed in September. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/08-2011 (SN/PS)