|
||||||
PGR24019520120001 DIALA. Bilde fra Per Erik Johnsen via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1952 MS DIALA (PGR240195201) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo. |
Id.no: |
5089491 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Porsgrunn |
|||
Byggeår (year built): |
1952/09 |
Bnr (Sno).: |
121 |
|||
Bygger (yard): |
Porsgrund Mekaniske Værksted, Porsgrunn. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Frisco, Porsgrunn. |
|||||
Disponent (manager): |
Chr. J. Reim, Porsgrunn. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.480 tdw, 1.742 brt, 930 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 258,0’-Lbp: 248,1’-B: 37,9’-D: 20’ 2¼”-Dypg.: 17’ 08”. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
2
lasterom med 4 luker. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAMP |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type Krupp, 4-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 400 x 460 mm. 1.200 BHK. Bygget i 1944 av A. G. Weser, Bremen, Vest-Tyskland. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
11,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x
dieselgen., hver 52 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
149kW/220VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1952 Bygget som DIALA ved Porsgrund Mekaniske Værksted,
Porsgrunn for A/S Frisco (Chr. J. Reims), Porsgrunn. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1952 Built as DIALA at Porsgrund Mekaniske Værksted,
Porsgrunn for A/S Frisco (Chr. J. Reims), Porsgrunn. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/08-2011 (SN/PS)