|
||||||
PGR24219380120001 BIDEVIND på beddingen. Bilde via Steinar Norheim |
||||||
|
||||||
1938 MS BIDEVIND (PGR242193801) |
||||||
|
||||||
|
|
|||||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo. |
Off.no: |
5614874 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Porsgrund |
|||
Byggeår (year built): |
1938/04 |
Bnr (Sno).: |
440 |
|||
Bygger (yard): |
Flensburger Schiffsbau Ges., Flensburg, Tyskland. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Borgestad, Porsgrund. |
|||||
Disponent (manager): |
Gunnar Knudsen, Porsgrund. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.600 tdw, 4.956 brt, 2.908 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 414,3’–B: 55,7’–D: 28,6’-Dypg.: 25’ 03”. |
|||||
Lastehandterings syst. |
5
luker. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LJVO. |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type MAN 2-takt/dobbeltv., 5-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. Totalt 3.400 BHK. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Tyskland. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
12,5 knop ved et forbruk på 12,0 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1935
Bygget som BIDEVIND av Flensburger Schiffsbau Ges., Flensburg for
A/S Borgestad (Gunnar, Knudsen), Porsgrund. Sjøsatt 05/02, ferdigstilt i
april. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1935
Built as BIDEVIND at Flensburger Schiffsbau Ges., Flensburg for
A/S Borgestad (Gunnar, Knudsen), Porsgrund. Launched 05/02, completed in
April. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Boka Stø Kurs i Storm & Stille Borgestad 1904–2004 av K.
I. Brynsrud.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/08-2011 (SN/PS)