Brigg illustrasjon.

 

1854 Brigg REFORM (1) (PGR245185401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, brigg, treskrog
sail ship, brig, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Arendal

Byggeår (year built):

1854

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Chr. Knudsen’s verft, Saltrød, Arendal.

Eier (owner):

Chr. Knudsen m. fl., Saltrød, Arendal.

Disponent (manager):

Chr. Knudsen, Saltrød, Arendal.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

330 brt, 322 nrt.

Dimensjoner (size):

 

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

N-20

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som brigg.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:

 

 

Historikk:

1854 Bygget som brigg REFORM av Chr. Knudsen’s verft, Saltrød, Arendal for Chr. Knudsen m. fl., Saltrød, Arendal. Byggepris 12.600 Spdl.
1855 Chr. Knudsen flyttet selskapet sitt til Frednes, Porsgrund.
1861 Forliste på våren utenfor Jylland, Danmark mens hun var på reise fra Cardiff, Wales til Göteborg, Sverige med jernbaneskinner.
Utbytte fra 1855–1859 var 11.412 Spdl.

 

 

History in English:

1854 Built as brig REFORM by Chr. Knudsen’s verft, Saltrød, Arendal for Chr. Knudsen et. al., Saltrød, Arendal. Building costs 12.600 Spdl.
1855 Chr. Knudsen moved the company to Frednes, Porsgrund.
1872 Foundered in spring time off Jylland, Denmark whilst on a voyage from Cardiff, Wales to Göteborg, Sweden with rails. Dividend from 1855–1859 was 11.412 Spdl.

 

 

           

Kilde: Malmstein Reg., boka Barske menn og hvite seil av Trygve Gundersen, boka Våre Seilskuter Skien,
Porsgrunn, Brevik, Langesund Bind IV.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 05/02-2015 (SN/PS)