PGR24518710220001 GAMBETTA. Foto som bark fra boka Våre Seilskuter Skien, Porsgrunn, Brevik, Langesund Bind II.
1871 Bark GAMBETTA (PGR245187102)
Type:
Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.
Off.no:
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Porsgrund
Byggeår (year built):
1871
Bnr (Sno).:
Bygger (yard):
Frednes Verft (Chr. Knudsen), Frednes, Porsgrund.
Eier (owner):
Chr. Knudsen m. fl, Porsgrund.
Disponent (manager):
Chr. Knudsen, Porsgrund.
Klasse (Class).:
DnV A2
Tonnasje (Tonnage):
308 nrt, 279 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 124,1’-B: 29,1’-D: 13,2’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
HPRD
Fremdrift (propulsion):
Seil, rigget som bark.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere:
Th. Hauf 1871-74,
Anton Eltvedt 1874-84
H. Nirisen 1884-85
Joh. Grønn 1885-88
Theodor Haraldsen 1888-90
J. O. Johansen 1890-95
H. J. J. Hellisen 1895-97
Historikk:
1871 Bygget som bark
GAMBETTA av
Frednes Verft (Chr.
Knudsen), Frednes, Porsgrund
for Chr. Knudsen m. fl, Porsgrund. Dette var den første skuta Gunnar
Knudsen konstruerte.
1886
Solgt til Johan Jeremiassen m. fl., Porsgrund.
1888 Solgt til Jørgen C. & G. Knudsen m. fl., Porsgrund.
1889 Solgt til Rederiselskabet Gambetta (A. L. Bache), Svelvik.
1890 Rigget om til barkentin.
1897 Forlatt 02/12 i Nordsjøen mens hun var på reise fra Shields,
England til Drammen med kull.
Slept inn til Bremerhafen, Tyskland og kondemnert. Solgt
for å brukes som målfartøy. Omdøpt til BREMERHAFEN?
History in English:
1871
Built as barque
GAMBETTA
at
Chr.
Knudsen, Frednes,
Porsgrund for Chr.
Knudsen et. al, Porsgrund. This was the first vessel constructed by
Gunnar Knudsen.
1886
Sold to Johan Jeremiassen et. al., Porsgrund.
1888 Sold to Jørgen C. & G. Knudsen et. al., Porsgrund.
1889
Sold to Rederiselskabet Gambetta (A. L. Bache), Svelvik.
1891 Converted to a barquentine.
1897 Abandoned 02/12 in the North Sea whilst on a voyage from
Shields, England to Drammen with coal. Towed to Bremerhaven, Germany and
condemned. Sold for use as a target vessel. Renamed
BREMERHAFEN?.
