PGR25219730120001 LIVARDEN. Bilde via Steinar Norheim.

 

1973 MS LIVARDEN (PGR252197301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods/paller
motor ship, general cargo/pallet carrier.

Off.no:

7310818

Flagg (flag):

Nor

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1973/05

Bnr (Sno).:

9

Bygger (yard):

Fosen Mekaniske Verksteder A/S, Rissa.

Eier (owner):

I/S Pallebåter (Hydro Tankship A/S, Porsgrunn & Seatrans Bergen 50/50 %), Bergen.

Disponent (manager):

I/S Seatrans, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1 R280 ICE-C E0

 

 

Tonnasje (Tonnage):

965 tdw, 299 brt, 166 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 61,7m-Lbp: 55,9m-B: 11,5m-D: 7,9m-Dr.: 4.420m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Palleskip med 6 m bred sideport.
2 palleheiser, hver 4 t.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LLHA

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Wichmann WX28L7. 2-takt/enkeltv. 7-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 1.155 BHK ved 375 o. min. Brunvoll sidepropell forut, 105BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0knop ved et forbruk på 4,0 t/d.
Bunkerskapasitet 61 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen. Volvo Penta, hver 76 kW.
1 akselgen. 125 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

277kW/220VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1972 Kjølstrukket 01/04.
Bygget som LIVARDEN ved Fosen Mekaniske Verksteder A/S, Rissa
for I/S Pallebåter (Hydro Tankship A/S & Seatrans Bergen 50/50 %), (I/S Seatrans), Bergen.
1973 Sjøsatt 20/01, levert 12/05.
1975 Forlenget med 16,8 m. Ny tonnasje: 1.626 tdw, 499 brt, 350 nrt. Nye mål: Loa: 78,5m-Lbp: 72,8m-B: 11,5m-D: 7,9m-Dypg.: 4,626m.
1986 Solgt til Partrederiet Nordship (Hydroship A/S, Porsgrunn), Oslo.
1993 Sold to Livarden APS (Janus Andersen & Co. A/S), Nørresundby, Danmark.
1994 Ny hovedmotor installert, MaK 6MU 452 AK. 4-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.198 BHK ved 380 o. min. Bygget av Motoren-Werke Mannheim A. G., Mannheim, Tyskland.
2012 Ankom 31/07 til Esbjerg, Danmark for hugging som begynte 17/08 ved Smedegaarden.

 

 

History in English:

1972 Keel laid 01/04.
Built as LIVARDEN by Fosen Mekaniske Verksteder A/S, Rissa
for I/S Pallebåter (Hydro Tankship A/S & Seatrans Bergen 50/50 %), (I/S Seatrans), Bergen.
1973 Launched 20/01, delivered 12/05.
1975 Lengthened with 16,8 m. New tonnage: 1.626 tdw, 499 brt, 350 nrt. New meas.: Loa: 78,51 m, Lbp: 72,81 m, B: 11,52 m, D: 7,91 m, Dypg.: 4,626 m.
1986 Sold to Partrederiet Nordship (Hydroship A/S, Porsgrunn), Oslo.
1993 Sold to Livarden APS (Janus Andersen & Co. A/S), Nørresundby, Denmark.
1994 New main engine installed, MaK 6MU 452 AK. 4-stroke/sa., 6-cylinder, cyl. dim.: 320 x 450 mm. 1.198 P at 380 rpm. Built by Motoren-Werke Mannheim A. G., Mannheim, Germany.
2012 Arrived 31/07 at Esbjerg, Denmark for demolition that began 17/08 by Smedegaarden.

           

Kilde: S. Norheim, DnV, Lloyd’s, Starke, “Hydroship 50 Years” by Johs. A. Johannessen, Equasis.
Sist oppdatert 12/01-2021 (SN/PS)

PGR25219730120002 LIVARDEN. Bilde via Steinar Norheim.