PGR25518890120001 CHR. KNUDSEN. Bilde via D. M.
1889 Bark CHR. KNUDSEN (PGR255188901)
Type:
Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.
Off.no:
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Porsgrund
Byggeår (year built):
1875
Bnr (Sno).:
Bygger (yard):
Frednes Verft (Chr. Knudsen), Frednes, Porsgrund.
Eier (owner):
Jørgen C. Knudsen, Porsgrund.
Disponent (manager):
Jørgen C. Knudsen, Porsgrund.
Klasse (Class).:
DnV A2-2L
Tonnasje (Tonnage):
588 brt, 552 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 151,2’-B: 33,1’-D: 17,4’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
HQFM
Fremdrift (propulsion):
Seil, rigget som bark.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere:
Carl Olsen 1875-
Joh. Throndsen 1883
P. Nielsen 1889-
Theo. Haraldsen
Peder Waldussen 1903-06
Historikk:
1875
Bygget som
bark
CHR. KNUDSEN
av
Frednes Verft (Chr.
Knudsen), Frednes, Porsgrund for
Jørgen C. & G. Knudsen, Porsgrund. Gunnar Knudsen var konstruktør.
1889
Jørgen C. & G. Knudsen skilte lag. Jørgen C. Knudsen, Porsgrund overtok
CHR. KNUDSEN.
1903
Solgt for NOK 16.000 til A/S Nordkap (Peder Jacobsen), Porsgrund. Omdøpt
til NORDKAP.
1906 Sprang lekk 01/04 i posisjon 38N-21V, nord for Azorene, mens
hun var på reise fra Liverpool, England til Port Arthur, TX, USA med
3008 fat kreosot.
Slept inn til Punta Delgada, Azorene og kondemnert.
Forsikret for NOK 18.000.
History in English:
1875
Built as barque
CHR. KNUDSEN
by Frednes Verft (Chr.
Knudsen), Frednes, Porsgrund for
Jørgen C. & G. Knudsen, Porsgrund.
The designer was Gunnar Knudsen.
1889
Jørgen C. & G. Knudsen parted company.
Jørgen C. Knudsen, Porsgrund took over
CHR. KNUDSEN.
1898 Sold for NOK 16.000 to A/S Nordkap (Peder Jacobsen), Porsgrund.
Renamed NORDKAP.
1906 Sprang a leak 01/04 in position 38N-21W, North of the
Azores, whilst on a voyage from Liverpool, England to Port Arthur, TX,
USA with 3008 barrels creosot. Towed in to Punta Delgada, the Azores and
condemned. The insurance was NOK. 18.000.