Bark illustrasjon.

1916 Bark KORNMO (PGR256191602)

Type

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Id.no:

Flagg (flag):

Nor

Havn(port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1883/08

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

F. Smith Petersen, Hasseldalen, Grimstad.

Eier (owner):

A/S Kornmo, Porsgrund.

Disponent (manager):

Pettersen & Ullenæs, Porsgrund

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

800 tdw, 591 brt, 532 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 149,9’-B: 31,9’-D: 17,9’

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JBSN

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere
A. Kurtze 1883-1899.

Historikk:

1883 Bygget som KORNMO av F. Smith Petersen, Hasseldalen, Grimstad for Fredk. Smith Petersen et. al., Grimstad.
1903 Overtatt av Fredk. Smith Petersen et. al. dødsbo (Henr. Spangelo), Grimstad.
1906 Solgt til A/S Kornmo (H. Skougaard), Langesund.
1915 Solgt i oktober til A/S Kornmo (M. Svendsen & Søn), Brevik.
1916 Solgt til A/S Kornmo (Pettersen & Ullenæs), Porsgrund.
Stanset og satt i brann 19/12 av den tyske ubåten UB 34 (Oberleutnant zur See Theodor Schultz) i posisjon 56.18N-02.03Ø mens hun var på reise fra Langesund til Middlesbrough, England med props. Alle om bord ble berget.

History in English:

1883 Built as KORNMO at F. Smith Petersen, Hasseldalen, Grimstad for Fredk. Smith Petersen et. al., Grimstad.
1903 Taken over by Fredk. Smith Petersen et. al. Estate (Henr. Spangelo), Grimstad.
1906 Sold to A/S Kornmo (H. Skougaard), Langesund.
1915 Sold in October to A/S Kornmo (M. Svendsen & Søn), Brevik.
1916 Sold to A/S Kornmo (Pettersen & Ullenæs), Porsgrund.
Stopped and set on fire 19/12 by the German submarine UB 34 (Oberleutnant zur See Theodor Schultz) in position 56.18N-02.03E whilst on a voyage from Langesund to Middlesbrough, England with pit props. All onboard saved.