PGR27019040120001 JAVA. Foto fra boka Barske menn og hvite seil av Trygve Gundersen.

1904 Bark JAVA (PGR270190401)

Type:

Seilskip,bark, jernskrog
sail ship barque, iron hull.

Off.no:

1084344

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Porsgrund

Byggeår (year built):

1881/08

Bnr (Sno).:

40

Bygger (yard):

Russell & Co., Greenock, Scotland.

Eier (owner):

A/S Java, Porsgrund.

Disponent (manager):

Leif Gundersen, Porsgrund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.480 tdw, 910 brt, 838 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 202,7’-B: 32,7’-D: 19,4’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

WGMH / KDBQ

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Samuel Kaurin Sørensen 1904-07
Peder K. Hansen 1907-10

Historikk:

1881 Bygget som bark JAVA av Russell & Co., Greenock, Scotland for P. Denniston & Co., Glasgow, Scotland.
1904 Solgt for GBP 2.800 til A/S Java (Leif Gundersen), Porsgrund.
1907 Kaptein Samuel Kaurin Sørensen ble skylt over bord og druknet utenfor Buenos Aires, Argentina.
1910 Grunnstøtte 20/06 i tett tåke ved Punta Medanos, Argentina mens hun var på reise fra Portland, Maine, USA til Rosario, Argentina med trelast.
Grunnstøtingen skyldes mangelfull lodding av dybden og kapteinen ble bøtelagt med NOK 80. Bragt flott, kondemnert og solgt for bruk som lekter.
1920 Solgt til H. E. Wolden, Montevideo, Uruguay. Rigget opp til bark. Omdøpt til VIVO.
1921 Grunnstøtte og ble vrak 22/07 ved Paranagua, Brasil mens hun var på reise fra Paranagua, Brasil til Buenos Aires
med tømmer.

History in English:

1881 Built as barque JAVA by Russell & Co., Greenock, Scotland for P. Denniston & Co., Glasgow, Scotland.
1904 Sold for GBP 2.800 to A/S Java (Leif Gundersen), Porsgrund.
1907 Kaptein Samuel Kaurin Sørensen was washed overboard and drowned off Buenos Aires, Argentina.
1910 Grounded 20/06 in dense fog of Punta Medanos, Argentina whilst on a voyage from Portland Maine, USA to Rosario, Argentina with wood.
The reason was missing deep soundings and the master was fined with NOK 80. Refloated, condemned and sold for use as a barge.
1920 Sold to H. E. Wolden, Montevideo, Uruguay. Refitted as a barque. Renamed VIVO.
1921 Wrecked 22/07 at Paranagua, Brazil whilst on a voyage from Paranagua, Brazil to Buenos Aires with timber.