PGR27019080220001 PROTECTOR. Foto fra boka Barske menn og hvite seil av Trygve Gundersen.
1908 Fullrigger PROTECTOR (PGR270190802)
Type:
Seilskip,fullrigger, jernskrog
sail ship full-rigged, iron hull.
Off.no:
1088393
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Porsgrund
Byggeår (year built):
1886/01
Bnr (Sno).:
71
Bygger (yard):
Richardson, Duck & Co., Thornaby, Stockton, England.
Eier (owner):
A/S Protector, Porsgrund.
Disponent (manager):
Leif Gundersen, Porsgrund.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
2.690 tdw, 1.748 brt, 1.636 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 257,6’-B: 39,0’-D: 23,6’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
KDMR
Fremdrift (propulsion):
Seil, rigget som fullrigger.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere:
Thron Andreas Gjertsen 1908-10
E. Eriksen 1910-15
O. Mousen 1915-19
H. Hansen 1919-21
O. G. Monsen 1921-
Historikk:
1886
Bygget som fullrigger ESKASONI av Richardson, Duck & Co.,
Thornaby, Stockton, England for Eakasoni Ship Co. Ltd (F. C. Mahon),
Windsor/London, England.
Sjøsatt 20/01, levert i
mars.
1908 Solgt til A/S Protector (Leif Gundersen), Porsgrund. Omdøpt
til PROTECTOR.
1912 Overført til A/S Protector (L. Gundersen & A. Gjertsen),
Porsgrund.
1915 Solgt til Jacobsen & Co.’s Motorskipsrederi A/S (Jacobsen
& Co.), Langesund.
1922 Lagt opp ved Langesund.
1923 Hugget i 2.
kvartal i Kiel, Tyskland.
History in English:
1886
Built as full-rigged ship ESKASONI by Richardson, Duck & Co.,
Thornaby, Stockton, England for Eakasoni Ship Co. Ltd (F.C. Mahon),
Windsor/London, England. Launched 20/01, delivered in March.
1908 Sold to A/S Protector (Leif Gundersen), Porsgrund. Renamed
PROTECTOR.
1912 Transferred to A/S Protector (L. Gundersen & A. Gjertsen),
Porsgrund.
1915 Sold to Jacobsen & Co.’s Motorskipsrederi A/S (Jacobsen &
Co.), Langesund.
1922 Laid up at Langesund.
1923 Broken up in 2. Quarter in Kiel, Germany.
