RIS40319200120001 DURO som ADOLF BRATT. Bilde via Steinar Norheim.

1920 DS DURO (RIS403192001)

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

ID. No.:

3008319

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Risør

Byggeår (year built):

1920/10

Bnr (Sno).:

23

Bygger (yard):

Svendborg Skibsværft & Maskinbyggeri, Svendborg, Danmark.

Eier (owner):

Prebensens Dampskibselskab A/S, Risør.

Disponent (manager):

J. W. Prebensen, Risør.

Klasse (Class).:

BV

Tonnasje (Tonnage):

2.390 tdw, 1.425 brt, 1.063 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 253,2’-B: 38,2’-D: 17,6”-Dypg.: 16’ 10½”.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MVTG

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating) type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,0"-27,5”-47,0", slagl./stroke: 34,0". Bygget av Svendborg Skibsværft & Maskinbyggeri, Svendborg, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

8,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,8’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Total heteflate 2.582 ft². Bygget av Svendborg Skibsværft & Maskinbyggeri, Svendborg, Danmark.

Bemanning (crew):

Bysseutstyr
(galley equipment):

Historikk:

1920 Bygget som DURO av Svendborg Skibsværft & Maskinbyggeri, Svendborg, Danmark for A/S Prebensens Dampskibselskab (J. W. Prebensen), Risør.
1922 Solgt til A/S D/S Svendborg (A. P. Møller), Svendborg, Danmark. Omdøpt til HERTHA MÆRSK.
1938 Solgt i juli for SEK 400.000 til Th. Ahrenberg, Gøteborg, Sverige.
Videresolgt i november til A/B Arafart (A. R. Appelqvist), Stockholm, Sverige. Omdøpt til ARATON.
1941 Solgt til Ångfartygs A/B Adolf (A. Bratt & Co.), Göteborg, Sverige. Omdøpt til ADOLF BRATT.
1960 Solgt til Rederi A/B Östersjön i Trelleborg (Österberg & Co. Skeppsmäkleri A/B), Trelleborg, Sverige. Omdøpt til DAGFRID.
1962 Ankom 07/02 til Göteborg for hugging ved A/B Glücksmans Metallaffär.

History in English:

1920 Built as DURO by Svendborg Skibsværft & Maskinbyggeri, Svendborg, Denmark for A/S Prebensens Dampskibs Selskap (J. W. Prebensen), Risør.
1922 Sold to A/S D/S Svendborg (A. P. Møller), Svendborg, Denmark. Renamed HERTHA MÆRSK.
1938 Sold in July for SEK 400.000 to Th. Ahrenberg, Göteborg, Sweden.
1938 Sold in November to A/B Arafart (A. R. Appelqvist), Stockholm, Sweden. Renamed ARATON.
1941 Sold to Ångfartygs A/B Adolf (A. Bratt & Co.), Göteborg. Renamed ADOLF BRATT.
1960 Sold to Rederi A/B Östersjön i Trelleborg (Österberg & Co. Skeppsmäkleri A/B), Trelleborg, Sweden. Renamed DAGFRID.
1962 Arrived 07/02 at Göteborg for demolition by A/B Glücksmans Metallaffär.