RIS40419120120001 VESTLANDET. Bilde via Steinar Norheim.

 

1912 DS VESTLANDET (RIS404191201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

ID. No.:

1089584

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Risør

Byggeår (year built):

1884/05

Bnr (Sno).:

107

Bygger (yard):

North of England Shipbuilding Co. Ltd., Pallion, Sunderland, England.

Eier (owner):

D/S A/S Vestlandet, Risør.

Disponent (manager):

Jacob Prebensen jr., Risør.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.024 brt, 1.211 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 270,0’-B: 39,3’-D: 19,0’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MPVG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating) type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 34"-65”, slagl./stroke: 42". 180 NHP. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co., Ltd., Sunderland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,5’ x 10,3’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Robert Stephenson Co. Ltd., Hebburn-on-Tyne, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1884 Bygget som ELLA av North of England Shipbuilding Co. Ltd., Sunderland, England for R. Gordon & Co., London, England. Sjøsatt 29/04.
1891 Ny dampmaskin installert: 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl diam.: 18”-34”-58”, slagl./stroke: 42”.
230 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co., Ltd., Wallsend, England.
1898 Overført til Gordon SS Co. Ltd., London.
1909 Solgt til D/S A/S Vestlandet (Lauritz Kloster), Stavanger. Omdøpt til VESTLANDET.
1912
Solgt til D/S A/S Vestlandet (Jacob Prebensen jr.), Risør.
1914 Kantret og sank 29/09 under dårlig vær i Østersjøen mellom Stora Carlsö og nordspissen av Öland, Sverige mens hun var på reise fra Härnösand, Sverige til Queenborough, England med tremasse.
6 mann omkom.

 

 

History in English:

1884 Built as ELLA by North of England Shipbuilding Co. Ltd., Sunderland UK for R. Gordon & Co., LondonEngland.
1891 New Steam Engine fitted. 1 x steam engine (steam reciprocating), type triple exp., 3-cylinders, cyl. diam.: 18”-34”-58”, stroke: 42”. 230 NHK. Built by North Eastern Marine Engineering Co., Ltd., Wallsend, England.
1898 Transferred to Gordon SS Co. Ltd., London.
1909 Sold to D/S A/S Vestlandet (Lauritz Kloster), Stavanger. Renamed VESTLANDET.
1912
Sold to D/S A/S Vestlandet (Jacob Prebensen jr.), Risør.
1914 Capsized 29/09 in heavy weather in the Baltic Sea between Stora Carlsö & Öland North Pointwhile on a voyage from Hernösand, Sweden to Queenborough, England with wood pulp. 6 men lost.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Norske skipsforlis 1914, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske Skibe 1916, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/09-2011 (SN/PS)