RIS41019110120001 MAUR. Foto fra boka -her byggedes skibe av Finn R. Hansen.

1911 DS MAUR (1) (RIS410191101)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5614559

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Risør

Byggeår (year built):

1911/03

Bnr (Sno).:

144

Bygger (yard):

Trondhjems Mek. Værksted, Trondheim.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet A/S Bjørn, Risør.

Disponent (manager):

Thorvald Hansen, Lyngør.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.750 tdw, 1.099 brt, 649 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 226,4’-B: 36,5’-D: 15,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MGLV

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0"–27,5”–46,0", slag/stroke: 30,0". 137 NHK. Bygget av Trondhjems Mek. Værksted, Trondheim.

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjel (boiler) med dim.: 14,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.175 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Trondhjems Mek. Værksted, Trondheim.

Bemanning (crew):

Historikk:

1911 Bygget som MAUR av Trondhjems Mek. Værksted, Trondheim for Dampskibselskabet A/S Bjørn (Thorvald Hansen, Lyngør), Risør. Sjøsatt 15/02, ferdigstilt i mars.
1912 Registreringshavn endret til Lyngør.
1927 Registreringshavn endret til Oslo. (Rederiet flyttet til Oslo i juni).
1933 Solgt til China United Wharf & Godown Co. Ltd, Shanghai, China.
1937 Rapportert senket som blokkeringsskip i august ved Kiangyin, Yangtsze River, China.
1941 Strøket fra Lloyd’s register.

History in English:

1911 Built as MAUR by Trondhjems Mek. Værksted, Trondheim for Dampskibselskabet A/S Bjørn (Thorvald Hansen, Lyngør), Risør. Launched 15/02, completed in August.
1912 Port of registry changed to Lyngør.
1927 Port of registry changed to Oslo. (The company moved to Oslo in june)
1933 Sold to China United Wharf & Godown Co. Ltd, Shanghai, China.
1937 Reported sunk in August as a blockship at Kiangyin, Yangtsze River, China.
1941 Deleted from Lloyd’s register.