RIS41219010120001 F. C. SIEBEN. Bilde via Steinar Norheim.

1901 Bark F. C. SIEBEN (RIS412190101)

Type:

Seilskip, bark, treskrog / sail ship, barque, wood hull.

ID. No.:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Risør

Byggeår (year built):

1880

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

J. Poulsen, Apenrade, Tyskland.

Eier (owner):

A/S F. C. Sieben, Risør.

Disponent (manager):

B. A. Olsen & Søn, Lyngør, Risør.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

647 brt, 608 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 156,0’-B: 33,5’-D: 17,5’.

Tonnasje (Tonnage):

Dimensjoner (size):

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JGNL

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

 

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
A. Andreassen1891-1895,
L. Larsen 1895-1902,
Albert Knutsen1902-1905.

Bysseutstyr
(galley equipment):

Historikk:

1880 Bygget som F. C. SIEBEN av J. Poulsen, Apenrade, Tyskland for Jürgen Bruhn, Apenrade, Tyskland.
1888 Solgt i juli til T. & F. Eimbeke,Hamburg, Tyskland.
1891 Solgt i mars til F. C. Siebens Rederi (Hans S. Jacobsen), Flekkefjord.
1902 Solgt til A/S F. C. Sieben (B. A. Olsen & Søn, Lyngør), Risør.
1905 Forlatt av mannskapet 24/08 i Atlanterhavet (49N–20W) mens hun var på reise fra Conway, Wales til Tangier, NS, Canada i ballast.
Skipet hadde havarert og var fullt av vann da det ble oppdaget av Atlantic Transport Line’s SS MARYLAND. Før mannskapet forlot vraket ble det satt i brann så det ikke skulle være noen fare for andre skip.

History in English:

1880 Built as F. C. SIEBEN by J. Poulsen, Apenrade, Germany for Jürgen Bruhn, Apenrade, Germany.
1888 Sold i July to T. & F. Eimbeke,Hamburg, Germany.
1891 Sold in March to F. C. Siebens Rederi (Hans S. Jacobsen), Flekkefjord.
1902 Sold to A/S F. C. Sieben (B. A. Olsen & Søn, Lyngør), Risør.
1905 Abandoned 24/08 in the Atlantic Ocean (49N–20W) while on a voyage from Conway, Wales to Tangier, NS, Canada in ballast. The vessel was very damaged and waterlogged when it was sighted by the Atlantic Transport Line’s SS MARYLAND. Before being abandoned the hulk was set on fire.