RIS41219110120001 SEMANTHA. Bilde via Steinar Norheim.
1911 Bark SEMANTHA (RIS412191101)
Type:
Seilskip, bark, jernskrog / sail ship, barque, iron hull.
ID. No.:
1093824
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Risør
Byggeår (year built):
1888/11
Bnr (Sno).:
66
Bygger (yard):
William Hamilton & Co., Glen Yard, Port Glasgow, Scotland.
Eier (owner):
A/S Semantha, Risør.
Disponent (manager):
B. A. Olsen & Sønn, Lyngør.
Klasse
(Class).:
LR +100A1
Tonnasje (Tonnage):
2.279 brt, 2.189 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 296,7’-B: 43,2’-D: 23,8’.
Lastehandterings syst. (cargo handling.)
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
WJHG
Fremdrift (propulsion):
Seil, rigget som 4-mastet bark.
Fart/forbr.(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere:
Nils Halvorsensen 1911-15.
Bysseutstyr
(galley equipment):
Historikk:
1888
Bygget som SEMANTHA av William Hamilton & Co., Glen Yard, Port
Glasgow, Scotland for Ship Semantha Co. Ltd. (John R. Haws & Co.),
Liverpool, England.
Sjøsatt 23/10, ferdigstilt i november.
1911 Solgt i april til A/S Semantha (B. A. Olsen & Sønn, Lyngør),
Risør.
1915 Senket 03/02 av den tyske hjelpekrysseren KRONPRINZ
WILHELM i posisjon 26.08S-27.18V mens hun var på reise fra
Portland, OR, USA til Queenstown, Irland for ordre med 59.645 sekker
hvete.
Kaptein Nils Halvorsen og mannskapet på 21 ble tatt ombord i
KRONPRINZ WILHELM hvor de opphold seg til 12/02 da de ble
overført til den tyske SS HOLGER. De ble satt i land 18/02
i Buenos Aires, Argentina.
History in English:
1888
Built as SEMANTHA by William Hamilton & Co., Glen Yard, Port
Glasgow, Scotland for John R. Haws & Co., Liverpool, England. Launched
23/10, completed in November.
1911 Sold in April to A/S Semantha (B. A. Olsen & Sønn, Lyngør),
Risør.
1915 Captured and sunk 03/02 by the German auxiliary cruiser
KRONPRINZ WILHELM in position 26.08S-27.18W while on a voyage
from Portland, OR, USA to Queenstown, Ireland for order with 59.645
sacks wheat.
Captain Nils Halvorsen and his crew of 21 was taken onboard
KRONPRINZ WILHELM where they stayed until they 12/02 was
transferred to the German SS HOLGER. They were landed
18/02 in Buenos Aires, Argentina.
