|
SFJ00119320420001 DS/Hvb KOS XIII. Fotograf ukjent. |
|
1932 DS/Hvb KOS XIII (SFJ001193204) |
|
|
|
|
|
|
Type |
Dampskip, hvalbåt
steam ship, whale catcher. |
Off.no (IMO):
ID no: |
5148560 |
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Sandefjord |
Byggeår (year built): |
1932/06 |
Bnr (Sno): |
944 |
Bygger (yard): |
Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough,
England |
Eier (owner): |
Kosmos II A/S, Sandefjord. |
Disponent (manager): |
Anders Jahre, Sandefjord. |
Klasse (Class).: |
|
|
|
Tonnasje (Tonnage): |
258 brt, 91 nrt |
Dimensjoner (size): |
Loa: 119,7'-B: 24,1'-D: 13,7'-Dypg.: 12,0'. |
Fangstutstyr.
(catching equipm.): |
|
|
|
Navigasjonsutstyr: |
|
Manøversystemer
(syst. for manouvering) |
|
Dekksmaskineri
(deck machinery): |
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
Kallesignal (Call sign.): |
LDGZ |
|
|
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), tre trinns
ekspansjon (triple exp.). 3-sylinder, syl. diam.: 14"-23"-
39", slag/stroke: 24", bygget av Smith's Dock Co. Ltd,
Middlesbrough, England. |
Fart/forbr. (speed/cons.): |
12,5 knop |
Hjelpemaskineri (aux): |
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
Kjele(r) (boiler): |
1 oljefyrt dampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler),
heteflate
(HF): 2.292 ft². Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton,
England. |
|
|
Bemanning (crew): |
32 personer |
|
|
Historikk: |
1932
Bygget som hvalbåt KOS XIII ved Smith's Dock Co.
Ltd,
Middlesbrough, England for Kosmos II A/S (Anders Jahre), Sandefjord.
Sjøsatt 21/04 og levert i juni.
Fanget sesongen 1932/33 for kokeriet KOSMOS II men var
utleid til Bruun & von der Lippe (Jahre-gruppen).
1933 Fanget for KOSMOS II sesongen 1933/34.
Skytter var Edvard Skontorp.
1934 Fanget for KOSMOS II sesongen 1934/35.
Skytter var Harald B. Hansen.
1935 Fanget for KOSMOS II sesongen 1935/36.
Skytter var Harald B. Hansen. Fra 03/02 fungerte som fangstbåt for
kokeriet KOSMOS.
1936 Fanget for kokeriet FRATERNITAS sesongen
1936/37. Skytter var Harald B. Hansen.
1937 Ankom Walvis Bay, Sørvest Afrika for sommeropplag.
1938 Fanget for KOSMOS II sesongen 1938/39. Skytter
var Eduard Wiil.
1939 Fanget for KOSMOS II sesongen 1934/35. Skytter
var Anton Engeli.
1940 Etter endt fangst ankommer Walvis Bay 22/03. Omdirigert til
Halifax, NS, Canada via Pernambuco, Brasil og Trinidad. Ankom Halifax
03/10. Leiet av Royal Navy i juli for bruk som minesveiper med norsk
mannskap.
1941 Omdøpt til BREVIK (FY-1825). Benyttet som
minesveiper i 2. minesveiper divisjon og stasjonert i Plymouth, England
og Falmouth, Cornwall.
1946 Levert tilbake til eierne i juni og fikk sitt gamle navn
tilbake, KOS XIII.
1947 Fanget for kokeriet ANGLO NORSE på kysten av Peru
sesongen 1947/48. Sesongen varte fra juni med 6 hvalbåter.
1948 Peru-fangsten avsluttet i januar. Fanget for kokeriet
ANGLO NORSE på kysten av Peru sommersesongen 1948. Skytter var
Johan Endresen, Nøtterøy. 03/07 er hun tilbake i Humboltstrømmen med
kokeriet ANGLO NORSE og seks andre hvalbåter. Fangsten
varte frem til 10/10.
1949 Fanget for ANGLO NORSE på Madagaskar-kysten om
sommeren.
Fanget for kokeriet ANTARCTIC i Sydishavet sesongen
1949/50.
1950 Fanget for ANGLO NORSE på Madagaskar kysten om
sommeren.
1951 Fanget for kokeriet ANGLO NORSE på kysten av
Peru sesongen 1951/52.
1953 Solgt til Industrial Maritime S.A., Ceuta, Marokko for
fangst fra landstasjonen Benzu ved Ceuta. Omdøpt til HERCULES.
1954 I fangst fra landstasjonen Tetouan, Benzu fra 17/01 til
15/05-1954. Stasjonen ble nedlagt i 1954.
1971 Solgt til Masso Mermanos S.A., Pontevedra, Spania. Omdøpt
til CARRUMEIRO. Registrert i Vigo, SpaniaMasso Mermanos S.A. og
alle landstasjonene ble slått sammen under navnet Industria Ballenera
S.A. (IBSA), Punta Balea, Spania etter en prosess som hadde foregått
siden 1968. IBSA disponerte nå 5 hvalbåter.
CANELIÑAS,
TEMERARIO, LOBEIRO (ex KOS VIII),
CARRUMEIRO
(ex
KOS XIII)
og CABO NORÁS.
1981 Observert fremdeles i drift som hvalbåt senest i 1981
|
|
|
History in English: |
1932
Built as catcher KOS XIII by Smith's Dock Co. Ld., Middlesbrough
for Kosmos II A/S (Anders Jahre & Co.), Sandefjord. Launched 21/04 and
handed over in June.
Caught season 1932/33 for the factory ship KOSMOS II but was
leased to Bruun & von der Lippe (Jahre group).
1933 Catcher for KOSMOS II season 1933/34. Gunner was
Edvard Skontorp.
1934 Catcher for KOSMOS II season 1934/35. Gunner was
Harald B. Hansen.
1935 Catcher for KOSMOS II season 1935/36. Gunner was
Harald B. Hansen. From 03/02 acts as hunting vessel for factory ship
KOSMOS.
1936 Catcher of factory ship FRATERNITAS season 1936/37.
Gunner was Harald B. Hansen.
1937 Arrives Walvis Bay for the summer, after finishing the
season with Fl/F FRATERNITAS.
1938 Catcher for KOSMOS II season 1938/39. Gunner was
Eduard Wiil.
1939 Catcher for KOSMOS II season 1934/35. Gunner was
Anton Engeli.
1940 After completing the catch arrives Walvis Bay 22/03.
Redirected to Halifax via Pernambuco and Trinidad. Arrived in Halifax,
Canada 03/10. Leased by the Royal Navy in July for use as minesweeper
with Norwegian crew.
1941 Renamed MNoMS BREVIK (FY-1825).
Operated 1941 to 1945, as minesweeper in 2nd minesweeper division and
stationed in Plymouth and Falmouth.
1946 Returned to shareholders in June and got its old name back,
KOS XIII.
1947 Operated as catcher factory ship ANGLO NORSE on the
coast of Peru season 1947/48.
1948 Operated as catcher for factory ship ANGLO NORSE on
the coast of Peru season 1948/49.
1949 Catcher for ANGLO NORSE on Madagascar coast during
the summer. Operated as hunting vessel for factory ship ANTARCTIC
in the Antarctic season 1949/50.
1950 Catcher for ANGLO NORSE on Madagascar coast during
the summer.
1951 Operated as catcher for factory ship ANGLO NORSE on
the coast of Peru season 1951/52.
1953 Sold to Industrial Maritime SA, Marocco for whaling from the
land station Benzua in Morocco. Renamed HERCULES.
1954 Catching from shore station Tetuan, Benzua in Spanish
Morocco from 17/01 to 15/05-1954. The station was closed in 1954.
1971 Sold to Masso Mermanos SA, Spain. Renamed CARRUMEIRO.
Masso Mermanos SA and all the land stations were merged under the name
Industria Ballenera SA (IBSA) after a process that had taken place since
1968. IBSA now had 5 whale boats at its disposal. CANELIÑAS,
TEMERARIO, LOBEIRO (ex KOS VIII), CARRUMEIRO
(ex KOS XIII) and CABO MORÁS.
1981 Observed still operating as Whaler recently in 1981. |
|
|
|
SFJ00119320420005 KOS XIII som CARRUMEIRO samt CABO MORÁS. Fotograf
ukjent. |
|
SFJ00119320420004 DS/Hvb KOS XIII. Fotograf ukjent. |
|
|
|
|
|
|
|