SFJ00119320420001 DS/Hvb KOS XIII. Fotograf ukjent.

 

1932 DS/Hvb KOS XIII (SFJ001193204)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, hvalbåt
steam ship, whale catcher.

Off.no (IMO):
ID no:

5148560

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1932/06

Bnr (Sno):

944

Bygger (yard):

Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough,
England

Eier (owner):

Kosmos II A/S, Sandefjord.

Disponent (manager):

Anders Jahre, Sandefjord.

http://exchange.dnv.com/BxWmWeb/VesselInfoRegistry/img/MalteseCross.gifKlasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

258 brt, 91 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 119,7'-B: 24,1'-D: 13,7'-Dypg.: 12,0'.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LDGZ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), tre trinns
ekspansjon (triple exp.). 3-sylinder, syl. diam.: 14"-23"-
39", slag/stroke: 24", bygget av Smith's Dock Co. Ltd,
Middlesbrough, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 oljefyrt dampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler), heteflate
(HF): 2.292 ft². Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton,
England.

 

 

Bemanning (crew):

32 personer

 

 

Historikk:

1932 Bygget som hvalbåt KOS XIII ved Smith's Dock Co. Ltd, Middlesbrough, England for Kosmos II A/S (Anders Jahre), Sandefjord. Sjøsatt 21/04 og levert i juni.
Fanget sesongen 1932/33 for kokeriet KOSMOS II men var utleid til Bruun & von der Lippe (Jahre-gruppen).
1933 Fanget for KOSMOS II sesongen 1933/34. Skytter var Edvard Skontorp.
1934 Fanget for KOSMOS II sesongen 1934/35. Skytter var Harald B. Hansen.
1935 Fanget for KOSMOS II sesongen 1935/36. Skytter var Harald B. Hansen. Fra 03/02 fungerte som fangstbåt for kokeriet KOSMOS.
1936 Fanget for kokeriet FRATERNITAS sesongen 1936/37. Skytter var Harald B. Hansen.
1937 Ankom Walvis Bay, Sørvest Afrika for sommeropplag.
1938 Fanget for KOSMOS II sesongen 1938/39. Skytter var Eduard Wiil.
1939 Fanget for KOSMOS II sesongen 1934/35. Skytter var Anton Engeli.
1940 Etter endt fangst ankommer Walvis Bay 22/03. Omdirigert til Halifax, NS, Canada via Pernambuco, Brasil og Trinidad. Ankom Halifax 03/10. Leiet av Royal Navy i juli for bruk som minesveiper med norsk mannskap.
1941 Omdøpt til BREVIK (FY-1825). Benyttet som minesveiper i 2. minesveiper divisjon og stasjonert i Plymouth, England og Falmouth, Cornwall.
1946 Levert tilbake til eierne i juni og fikk sitt gamle navn tilbake, KOS XIII.
1947
Fanget for kokeriet ANGLO NORSE på kysten av Peru sesongen 1947/48. Sesongen varte fra juni med 6 hvalbåter.
1948 Peru-fangsten avsluttet i januar. Fanget for kokeriet ANGLO NORSE på kysten av Peru sommersesongen 1948. Skytter var Johan Endresen, Nøtterøy. 03/07 er hun tilbake i Humboltstrømmen med kokeriet ANGLO NORSE og seks andre hvalbåter. Fangsten varte frem til 10/10.
1949 Fanget for ANGLO NORSE på Madagaskar-kysten om sommeren.
Fanget for kokeriet ANTARCTIC i Sydishavet sesongen 1949/50.
1950 Fanget for ANGLO NORSE på Madagaskar kysten om sommeren.
1951 Fanget for kokeriet ANGLO NORSE på kysten av Peru sesongen 1951/52.
1953 Solgt til Industrial Maritime S.A., Ceuta, Marokko for fangst fra landstasjonen Benzu ved Ceuta. Omdøpt til HERCULES.
1954 I fangst fra landstasjonen Tetouan, Benzu fra 17/01 til 15/05-1954. Stasjonen ble nedlagt i 1954.
1971 Solgt til Masso Mermanos S.A., Pontevedra, Spania. Omdøpt til CARRUMEIRO. Registrert i Vigo, SpaniaMasso Mermanos S.A. og alle landstasjonene ble slått sammen under navnet Industria Ballenera S.A. (IBSA), Punta Balea, Spania etter en prosess som hadde foregått siden 1968. IBSA disponerte nå 5 hvalbåter.
CANELIÑAS, TEMERARIO, LOBEIRO (ex KOS VIII), CARRUMEIRO (ex KOS XIII) og CABO NORÁS.
1981 Observert fremdeles i drift som hvalbåt senest i 1981

 

 

History in English:

1932 Built as catcher KOS XIII by Smith's Dock Co. Ld., Middlesbrough for Kosmos II A/S (Anders Jahre & Co.), Sandefjord. Launched 21/04 and handed over in June.
Caught season 1932/33 for the factory ship KOSMOS II but was leased to Bruun & von der Lippe (Jahre group).
1933 Catcher for KOSMOS II season 1933/34. Gunner was Edvard Skontorp.
1934 Catcher for KOSMOS II season 1934/35. Gunner was Harald B. Hansen.
1935 Catcher for KOSMOS II season 1935/36. Gunner was Harald B. Hansen. From 03/02 acts as hunting vessel for factory ship KOSMOS.
1936 Catcher of factory ship FRATERNITAS season 1936/37. Gunner was Harald B. Hansen.
1937 Arrives Walvis Bay for the summer, after finishing the season with Fl/F FRATERNITAS.
1938 Catcher for KOSMOS II season 1938/39. Gunner was Eduard Wiil.
1939 Catcher for KOSMOS II season 1934/35. Gunner was Anton Engeli.
1940 After completing the catch arrives Walvis Bay 22/03. Redirected to Halifax via Pernambuco and Trinidad. Arrived in Halifax, Canada 03/10. Leased by the Royal Navy in July for use as minesweeper with Norwegian crew.
1941 Renamed MNoMS BREVIK (FY-1825). Operated 1941 to 1945, as minesweeper in 2nd minesweeper division and stationed in Plymouth and Falmouth.
1946 Returned to shareholders in June and got its old name back, KOS XIII.
1947
Operated as catcher factory ship ANGLO NORSE on the coast of Peru season 1947/48.
1948 Operated as catcher for factory ship ANGLO NORSE on the coast of Peru season 1948/49.
1949 Catcher for ANGLO NORSE on Madagascar coast during the summer. Operated as hunting vessel for factory ship ANTARCTIC in the Antarctic season 1949/50.
1950 Catcher for ANGLO NORSE on Madagascar coast during the summer.
1951 Operated as catcher for factory ship ANGLO NORSE on the coast of Peru season 1951/52.
1953 Sold to Industrial Maritime SA, Marocco for whaling from the land station Benzua in Morocco. Renamed HERCULES.
1954 Catching from shore station Tetuan, Benzua in Spanish Morocco from 17/01 to 15/05-1954. The station was closed in 1954.
1971 Sold to Masso Mermanos SA, Spain. Renamed CARRUMEIRO. Masso Mermanos SA and all the land stations were merged under the name Industria Ballenera SA (IBSA) after a process that had taken place since 1968. IBSA now had 5 whale boats at its disposal. CANELIÑAS, TEMERARIO, LOBEIRO (ex KOS VIII), CARRUMEIRO (ex KOS XIII) and CABO MORÁS.
1981 Observed still operating as Whaler recently in 1981.

 

 

SFJ00119320420005 KOS XIII som CARRUMEIRO samt CABO MORÁS. Fotograf ukjent.

 

SFJ00119320420004 DS/Hvb KOS XIII. Fotograf ukjent.

             

Kilde: www.warsailors.com, DnV reg.-1953, boken «På alle hav – Skipene i Anders Jahres rederi»,
https://ailladosratos.org/es/recuerdos-de-masso-v-la-flota-ballenera-de-masso/
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen
Sist oppdatert: 16/09-2021 (RI)