SFJ00119540120001 DS/Hvb ARNE SKONTORP. Bilde via Jan Tore Knutsen, Arendal

 

 

 

1954 DS/Hvb ARNE SKONTORP (SFJ001195401)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, hvalbåt
steam ship, whale catcher.

Off.no (IMO):

5024934

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

 

Byggeår (year built):

1941/02.

Bnr (Sno):

1095

 

Bygger (yard):

Harland & Wolff Ltd, Mushgrave Yard, Belfast, Nord-
 Irland.

 

Eier (owner):

A/S Kosmos, Sandefjord.

 

Disponent (manager):

Anders Jahre & Co. A/S, Sandefjord.

 

http://exchange.dnv.com/BxWmWeb/VesselInfoRegistry/img/MalteseCross.gifKlasse (Class).:

 

 

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

716 brt, 243 nrt

 

Dimensjoner (size):

Loa: 210,0'-Lbp: 198,2'-B: 33,2'-D: 16,5'.

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

90 mm hvalkanon, Asdic (sonar) utrustning (som
hvalskremmer).

 

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

Radar, dybdemåler, radiopeiler, kompass

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

 

Kommunikasjon (comm.):

Trådløs telefoni/telegrafi

 

Kallesignal (Call sign.):

LNOT

 

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), 3-trinns
ekspansjon (triple exp.). 4-sylinder, syl. dia.: 18,5"-
31,0"-38,5"-38,5", slag/stroke: 30,0". 2.750 IHK ved 185
o. min. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord
Irland.

 

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

 

Kjele(r) (boiler):

2 oljefyrte dampkjeler (ildrørskjeler/fire tube boilers),
hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate (HF): 7.150 ft².
Damptrykk 15,5 bar. Bygget av Harland & Wolff Ltd,
Belfast, Nord Irland.

 

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

 

 

Historikk:

1940 Bestilt av den Franske Marine.
Kjølstrukket 19/08.
Bygget som korvett HMS ABELIA (K-184) på bedding nr. 2. ved Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland for Royal Navy. Sjøsatt 28/11.
1941 Levert 03/02. Utstyrt for minesveiping, og hadde en av de første type 271 radarer. Hun betjente Nord-Atlanteren under krigen.
1944
Truffet av en torpedo og skadet 09/01 av en ukjent avsender under eskortetjeneste i konvoy OS-64.
1948 Solgt i juli til Hvalfangerselskapet Antarctic A/S (Anton von der Lippe), Tønsberg. Ombygget til slepebåt ved Kieler Howaldtswerke, Kiel, Vest-Tyskland. Omdøpt til KRAFT.
Bøyebåt for kokeriet ANTARCTIC og 8 hvalbåter sesongen 1948/49. Skytter var Herman Sturød, Nøtterøy. Fangsten starter 08/12.
1949 Fangsten 1948/49 avsluttes 26/03.
Bøyebåt for kokeriet ANTARCTIC sesongen 1949/50. Forlot Tønsberg 07/11 med kurs for fangstfeltet via Las Palmas, Gran Canaria, Spania og Walvis Bay, Sørvest Afrika med ankomst fangstfeltet 18/12. Fangsten startet samme dag.
1950 Bøyebåt for kokeriet ANTARCTIC sesongen 1950/51. Skytter var Herman Sturød, Nøtterøy
1951 Avsluttet sesongen 1950/51 og forlot fangstfeltet 16/03 med kurs for Kieler Howaldtswerke, Kiel for oppgradering til hvalbåt via Walvis Bay og Dakar, Senegal. Ankom Kiel 24/04.
Ferdig ombygget som hvalbåt. Ny tonnasje: 716 brt, 243 nrt.
På høsten tilbake i Antarctic-ekspedisjonens tjeneste. Denne gang som fangstbåt i sesongen 1951/52. Skytter var Thorbjørn Larsen, Oslo.
1952 Fl/k ANTARCTIC kommer inn fjorden til Tønsberg for siste gang som kokeri. Hvalbåtene legges i opplag. ANTARCTIC ombygges til tankskip ved Kieler Howaldtswerke, Kiel.
KRAFT legges i opplag ved Mågerø etter sesongen.
1954 Solgt til A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Omdøpt til ARNE SKONTORP (oppkalt etter en av Jahres reserskytterne hjemmehørende på Husøy.)
Fanget sesongen 1954/55 for Fl/k KOSMOS III med Aksel Akselsen som skytter frem til sesongen 1957/58.
1957 Fanget for KOSMOS IV-ekspedisjonen. Aksel Akselsen som skytter.
1958 Fanget for KOSMOS III-ekspedisjonen. Bjarne Andersen som skytter.
1959 Fanget for KOSMOS IV-ekspedisjonen. Denne sesongen 1959/60, med John F. Larsen som skytter.
1960 Fanget for KOSMOS IV-ekspedisjonen, men fra nå av bemannet med en annen av A. Jahres reserskyttere, Arne O. Jensen som hadde den frem til sommeren 1964.
1964 Siste sesong som hvalbåt sesongen 1964/65. Gunnar Christensen som skytter.
1965 Etter endt sesong 1964/65 i opplag.
1966 Solgt i oktober til Norsk Skipsophugnings Co., Grimstad for hogging.
1967 Hugget i 2. kvartal.

 

 

 

 

History in English:

1940 Ordered by British Admirality. Lunched 28/11-1940 from slipway no. 2. At Harland & Wolff Ltd., Belfast as the first of 14 Flower class corvettes from this yard in Belfast, Northern-Irland.
1941 Built as a Flower Class corvette HMS ABELIA (K-184), commissioned by The Royal Navy (RN) 03/02. Fitted for minesweeping and equipped with one of the first type 271 radar, serving the North-Atlantic.
1944 Hit by a torpedo and injured 09/01 by an unknown sender during escort service in convoy OS-64.
1948 Sold to Hvalfangerselskapet Antarctic A/S (Anton von der Lippe), Tønsberg in July. Converted to buoyboat by Kieler Howaldtswerke, Kiel. Renamed KRAFT.
Used as buoyboat for the
ANTARCTIC-expedition season of 1948/49. Shooter was Herman Sturød, Nøtterøy.
1949 Used as buoyboat for the ANTARCTIC-expedition season of 1949/50.
1950 Used as buoyboat for the
ANTARCTIC-expedition season of 1950/51. Shooter was Herman Sturød, Nøtterøy.
1951 Converted to whale catcher at Kieler Howaldtswerke, Kiel. New tonnage: 716 brt, 243 nrt.
The season of 1951/52 she went to the Souhern Ocean with the
ANTARCTIC as catcher. Shooter was Thorbjørn Larsen, Oslo.
1952
Flk ANTARCTIC arrives Tønsberg for the last time, as a whaling factory. The catchers joined the lay up buoy. ANTARCTIC was sent to Kieler Howaldtswerke, Kiel for conversion to tanker again.
KRAFT is laid up at Mågerø, Tjøme.
1954 Sold to A/S Kosmos (Anders Jahre), Sandefjord. Renamed ARNE SKONTORP (named after a famous gunner from Husøy).
Equipped and ready for a new season as catcher. This time for the
KOSMOS III – expedition, and with Aksel Akselsen as gunner all the years until the season of 1957/58.
1957 Served as catcher for the KOSMOS IV-expedition with Aksel Akselsen as the gunner.
1958 Returned to the KOSMOS III-expedition the season of 1958/59. Bjarne Andersen as gunner.
1959 The season of 1959/60 again as catcher for the KOSMOS IV-expedition. This time mr.John F.Larsen was the gunner.
1960 Continued as catcher for the KOSMOS IV-expedition, but from now on with mr. Arne O.Jensen as gunner. Another topgunner in the Jahre-fleet. This last until the sommer of 1964.
1964 Last season as catcher was the season of 1964/65. This time with mr. Gunnar Christensen as gunner.
1965 Laid up after the whaling season of 1964/65.
1966 Sold to Norsk Skipsophugnings Co., Grimstad in October for scrapping.

 

 

 

 

SFJ00119540120010 DS/Hvb ARNE SKONTORP som HMS ABELIA. Tegning fra
 www.cbrnp.com/RNP/Flower

SFJ00119540120002 DS/Hvb ARNE SKONTORP som DS/Hvb KRAFT før ombygging til hvalbåt.
 Bilde via Anders Christiansen samlinger.

 

Abelia er en gruppe planter. De er busker med motsatte blader og endestilte, klokkeformede
 blomster.
De blir 1–6 m høye. Artene fra varme strøk er eviggrønne, arter fra kaldere strøk feller
 bladene. Plantene lever i fjellsider og i åpne skogområder fra Himalaya til Øst-Asia og i
 Mexico.
Arten Abelia chinensis er den eneste planten blant denne gruppen som blir sett på som en
 husplante.
Kilde: Wikipedia

               

Kilde: "Skipet" v/Dag Bakka Jr (se: www.skipet.no), boken "På alle hav – Skipene i Anders Jahres
rederi", http://www.theyard.info/ships/, http://www.cbrnp.com/RNP/Flower/PROFILE/

Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen
Sist oppdatert: 29/12-2012 (RI)