|
|
SFJ00119540120001 DS/Hvb ARNE SKONTORP. Bilde via Jan Tore Knutsen,
Arendal |
|
|
|
1954 DS/Hvb ARNE SKONTORP
(SFJ001195401) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Type |
Dampskip, hvalbåt
steam ship, whale catcher. |
Off.no
(IMO): |
5024934 |
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Sandefjord |
|
Byggeår (year
built): |
1941/02. |
Bnr (Sno): |
1095 |
|
Bygger
(yard): |
Harland &
Wolff Ltd, Mushgrave Yard, Belfast, Nord-
Irland. |
|
Eier (owner): |
A/S Kosmos, Sandefjord. |
|
Disponent
(manager): |
Anders Jahre & Co. A/S,
Sandefjord. |
|
Klasse
(Class).: |
|
|
|
|
|
Tonnasje
(Tonnage): |
716 brt, 243
nrt |
|
Dimensjoner
(size): |
Loa: 210,0'-Lbp: 198,2'-B:
33,2'-D: 16,5'. |
|
Fangstutstyr.
(catching equipm.): |
90 mm
hvalkanon, Asdic (sonar) utrustning (som
hvalskremmer). |
|
|
|
|
Navigasjonsutstyr: |
Radar, dybdemåler, radiopeiler, kompass |
|
Manøversystemer
(syst. for manouvering) |
|
|
Dekksmaskineri
(deck machinery): |
|
|
Kommunikasjon (comm.): |
Trådløs telefoni/telegrafi |
|
Kallesignal
(Call sign.): |
LNOT |
|
|
|
|
Fremdrift (propulsion): |
1
stempel dampmaskin (steam reciprocating), 3-trinns
ekspansjon (triple exp.). 4-sylinder, syl. dia.: 18,5"-
31,0"-38,5"-38,5", slag/stroke: 30,0". 2.750 IHK ved 185
o. min. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord
Irland. |
|
Fart/forbr.
(speed/cons.): |
|
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|
Tot. el.
kraft (el. power): |
|
|
Kjele(r) (boiler): |
2
oljefyrte dampkjeler (ildrørskjeler/fire tube boilers),
hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate (HF): 7.150 ft².
Damptrykk 15,5 bar. Bygget av Harland & Wolff Ltd,
Belfast, Nord Irland. |
|
|
|
|
Bemanning (crew): |
|
|
|
|
|
Historikk: |
1940
Bestilt av den Franske Marine.
Kjølstrukket 19/08.
Bygget som korvett HMS ABELIA
(K-184) på bedding nr. 2. ved Harland & Wolff Ltd,
Belfast, Nord-Irland for Royal Navy. Sjøsatt 28/11.
1941 Levert 03/02. Utstyrt for minesveiping, og hadde en av de
første type 271 radarer. Hun betjente Nord-Atlanteren under krigen.
1944
Truffet av en torpedo og skadet 09/01 av en ukjent avsender under
eskortetjeneste i konvoy OS-64.
1948 Solgt i juli til Hvalfangerselskapet Antarctic A/S (Anton
von der Lippe), Tønsberg. Ombygget til slepebåt ved Kieler Howaldtswerke,
Kiel, Vest-Tyskland. Omdøpt til KRAFT.
Bøyebåt for kokeriet ANTARCTIC og 8 hvalbåter sesongen
1948/49. Skytter var Herman Sturød, Nøtterøy. Fangsten starter 08/12.
1949 Fangsten 1948/49 avsluttes 26/03.
Bøyebåt for kokeriet ANTARCTIC sesongen 1949/50. Forlot
Tønsberg 07/11 med kurs for fangstfeltet via Las Palmas, Gran Canaria,
Spania og Walvis Bay, Sørvest Afrika med ankomst fangstfeltet 18/12.
Fangsten startet samme dag.
1950 Bøyebåt for kokeriet ANTARCTIC sesongen
1950/51. Skytter var Herman Sturød, Nøtterøy
1951 Avsluttet sesongen 1950/51 og forlot fangstfeltet 16/03 med
kurs for Kieler Howaldtswerke, Kiel for oppgradering til hvalbåt via
Walvis Bay og Dakar, Senegal. Ankom Kiel 24/04.
Ferdig ombygget som hvalbåt. Ny tonnasje: 716 brt, 243 nrt.
På høsten tilbake i Antarctic-ekspedisjonens tjeneste. Denne gang som
fangstbåt i sesongen 1951/52. Skytter var Thorbjørn Larsen, Oslo.
1952 Fl/k ANTARCTIC kommer inn fjorden til Tønsberg
for siste gang som kokeri. Hvalbåtene legges i opplag. ANTARCTIC
ombygges til tankskip ved Kieler Howaldtswerke, Kiel.
KRAFT legges i opplag ved Mågerø etter sesongen.
1954 Solgt til A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord.
Omdøpt til ARNE SKONTORP (oppkalt etter en av Jahres
reserskytterne hjemmehørende på Husøy.)
Fanget sesongen 1954/55 for Fl/k KOSMOS III med Aksel
Akselsen som skytter frem til sesongen 1957/58.
1957 Fanget for KOSMOS IV-ekspedisjonen. Aksel
Akselsen som skytter.
1958 Fanget for KOSMOS III-ekspedisjonen. Bjarne
Andersen som skytter.
1959 Fanget for KOSMOS IV-ekspedisjonen. Denne
sesongen 1959/60, med John F. Larsen som skytter.
1960 Fanget for KOSMOS IV-ekspedisjonen, men fra nå
av bemannet med en annen av A. Jahres reserskyttere, Arne O. Jensen som
hadde den frem til sommeren 1964.
1964 Siste sesong som hvalbåt sesongen 1964/65. Gunnar
Christensen som skytter.
1965 Etter endt sesong 1964/65 i opplag.
1966 Solgt i oktober til Norsk Skipsophugnings Co., Grimstad for
hogging.
1967 Hugget i 2. kvartal. |
|
|
|
|
History in
English: |
1940
Ordered by British Admirality.
Lunched
28/11-1940 from slipway no. 2. At Harland & Wolff Ltd., Belfast as the
first of 14 Flower class corvettes from this yard in Belfast, Northern-Irland.
1941
Built as a Flower Class corvette
HMS ABELIA
(K-184),
commissioned by The
Royal Navy (RN) 03/02. Fitted for minesweeping and equipped with one of
the first type 271 radar, serving the North-Atlantic.
1944
Hit by a torpedo and injured 09/01 by an unknown sender during escort
service in convoy OS-64.
1948
Sold to Hvalfangerselskapet Antarctic A/S (Anton von der Lippe),
Tønsberg in July. Converted to buoyboat by Kieler Howaldtswerke, Kiel.
Renamed KRAFT.
Used as buoyboat for the
ANTARCTIC-expedition
season of 1948/49.
Shooter was Herman Sturød, Nøtterøy.
1949
Used as buoyboat for the
ANTARCTIC-expedition
season of 1949/50.
1950 Used as buoyboat for the
ANTARCTIC-expedition
season of 1950/51.
Shooter was Herman Sturød, Nøtterøy.
1951 Converted to whale catcher at Kieler Howaldtswerke, Kiel.
New tonnage: 716 brt, 243 nrt.
The season of 1951/52 she went to the Souhern Ocean with the
ANTARCTIC
as catcher.
Shooter was Thorbjørn Larsen, Oslo.
1952 Flk
ANTARCTIC
arrives Tønsberg for the last time, as a whaling factory. The catchers
joined the lay up buoy.
ANTARCTIC
was sent to Kieler Howaldtswerke, Kiel for conversion to tanker again.
KRAFT is laid up at Mågerø, Tjøme.
1954 Sold to A/S Kosmos (Anders Jahre), Sandefjord. Renamed
ARNE SKONTORP (named after a famous gunner from Husøy).
Equipped and ready for a new season as catcher. This time for the
KOSMOS III
– expedition, and with Aksel Akselsen as gunner all the years until the
season of 1957/58.
1957 Served as catcher for the KOSMOS IV-expedition with
Aksel Akselsen as the gunner.
1958 Returned to the KOSMOS III-expedition the season of
1958/59. Bjarne Andersen as gunner.
1959 The season of 1959/60 again as catcher for the KOSMOS IV-expedition.
This time mr.John F.Larsen was the gunner.
1960 Continued as catcher for the KOSMOS IV-expedition,
but from now on with mr. Arne O.Jensen as gunner. Another topgunner in
the Jahre-fleet. This last until the sommer of 1964.
1964 Last season as catcher was the season of 1964/65. This time
with mr. Gunnar Christensen as gunner.
1965 Laid up after the whaling season of 1964/65.
1966 Sold to Norsk Skipsophugnings Co., Grimstad in October for
scrapping. |
|
|
|
|
|
SFJ00119540120010 DS/Hvb ARNE SKONTORP som HMS
ABELIA. Tegning fra
www.cbrnp.com/RNP/Flower |
|
SFJ00119540120002 DS/Hvb ARNE SKONTORP som DS/Hvb KRAFT før ombygging
til hvalbåt.
Bilde via Anders Christiansen samlinger. |
|
Abelia er en gruppe planter. De er busker med motsatte blader og
endestilte, klokkeformede
blomster.
De blir 1–6 m høye. Artene fra varme strøk er eviggrønne, arter fra
kaldere strøk feller
bladene. Plantene lever i fjellsider og i åpne
skogområder fra Himalaya til Øst-Asia og i
Mexico.
Arten Abelia chinensis er den eneste planten blant denne gruppen som
blir sett på som en
husplante.
Kilde: Wikipedia |
|
|
|
|
|
|
|
|