|
||||||||||
SFJ00119630220001 JAGRANDA. |
||||||||||
|
||||||||||
1963 TT JAGRANDA (1) (SFJ001196302) |
||||||||||
|
||||||||||
|
|
|
|
|||||||
|
||||||||||
Type |
Dampskip, tanker |
ID: |
5427629 |
|||||||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Sandefjord |
|||||||
Byggeår (year built): |
1963/12 |
Bnr (Sno): |
1167 |
|||||||
Bygger (yard): |
Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland. |
|||||||||
Eier (owner): |
A/S Kosmos, Sandefjord. |
|||||||||
Disponent (manager): |
Anders Jahre & Co. A/S, Sandefjord. |
|||||||||
Klasse (Class): |
DnV +1A1 Tanker for Oil |
|||||||||
|
|
|||||||||
Tonnasje (Tonnage): |
82.900 tdw, 50.755 brt, 31.722 nrt |
|||||||||
Dimensjoner (size): |
Loa:
867,9'–Lbp: 836,1'–B: 120,9'–D: 61,11'–dypg.: 43' |
|||||||||
Lasthåndtering |
20
tanker; 6bb-8s-6sb. |
|||||||||
|
|
|||||||||
Navigasjonsutstyr: |
Elektrisk
logg, ekkolodd, gyro kompass, el. posisjons |
|||||||||
Manøversystemer |
|
|||||||||
Dekksmaskineri |
|
|||||||||
Kommunikasjon (comm.): |
Radiostasjon Marconi, VHF Marconi |
|||||||||
Kallesignal (Call sign.): |
JXXS |
|||||||||
|
|
|||||||||
Fremdrift (propulsion): |
2
Howaldtswerke dampturbiner (HT+LT+AKT). 20.900 AHK |
|||||||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,5 knop. Bunkerskapasitet 5.835 t. |
|||||||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2
Howaldtswerke turbogenerator, hver 800 kW. |
|||||||||
Tot.el.kraft (el.power): |
1.600kW/440-220-110VAC/60Hz. |
|||||||||
Kjele(r) (boiler): |
2
dampkjeler (vannrør/water tube), med liggende |
|||||||||
|
|
|||||||||
Bemanning (crew): |
32 pers, (1970) |
|||||||||
|
|
|||||||||
Historikk: |
1963
Bygget som JAGRANDA ved Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel,
Vest-Tyskland for A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord.
Sjøsatt 28/09, levert 30/12. |
|||||||||
|
|
|||||||||
History in English: |
1963
Built as JAGRANDA at Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, West
Germany for A/S Kosmos (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord. Launched
28/09, delivered 30/12. |
|||||||||
|
|
|||||||||
|
||||||||||
SFJ00119630120002 JAGRANDA. |
||||||||||
En mannskapsliste fra 1971 |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
||||||
Nr. |
STILLING |
NAVN |
HJEMSTED |
|
||||||
1 |
Kaptein |
Kollbjørn Hansen |
Saltdal |
|
||||||
2 |
Overstyrmann |
Per Jørgensen |
Grimsøy |
|
||||||
3 |
1. styrmann |
Rolf K. Pedersen |
Hasvik |
|
||||||
4 |
2. Styrmann |
Edmund Johansen |
Tromsø |
|
||||||
5 |
Telegrafist |
Helge L. Hansen |
Bodø |
|
||||||
6 |
Båtsmann |
Harry Frednes |
Sandefjord |
|
||||||
7 |
Matros |
Osvald T. Ulriksen |
Velfjorden |
|
||||||
8 |
Matros |
Salvador Martin |
Spania |
|
||||||
9 |
Matros |
Jose Moya |
Spania |
|
||||||
10 |
Matros |
Jose Rios Rodrigues |
Pontevedra |
|
||||||
11 |
Matros |
Laureano Marrinez |
Spania |
|
||||||
12 |
Lettmatros |
Manuel Gonzales |
Spania |
|
||||||
13 |
Maskinsjef |
Helge Syverstad |
Sandefjord |
|
||||||
14 |
1. maskinist |
Henry S. Lund |
Tjøtta |
|
||||||
15 |
2. maskinist |
Helge J. Jørgensen |
Trondenes |
|
||||||
16 |
Maskinassistent |
Luis Repallo |
Spania |
|
||||||
17 |
Elektriker |
Hans Bjørge Jørgensen |
Borge |
|
||||||
18 |
Reparatør |
Manfred Seipold |
Tyskland |
|
||||||
19 |
Pumpemann |
Eugenio Guimerans |
Spania |
|
||||||
20 |
Fyrbøter |
Olaf Hansen |
Bergen |
|
||||||
21 |
Fyrbøter |
Leif T Tømmerås |
Grong |
|
||||||
22 |
Fyrbøter |
Matias Herrera |
Spania |
|
||||||
23 |
Fyrbøter |
Francisco Rodriguez |
Spania |
|
||||||
24 |
Fyrbøter |
Francisco Diaz |
Spania |
|
||||||
25 |
Smører |
Ivar Simonsen |
Sandefjord |
|
||||||
26 |
Smører |
Jose Peral Ballesteros |
Spania |
|
||||||
27 |
Stuert |
Kjell Arne Skaar |
Bergen |
|
||||||
28 |
Kokk |
Kåre Tonning |
Sørbovåg |
|
||||||
29 |
Hjelpemann |
Kjell Evjen |
Sørfold |
|
||||||
30 |
Hjelpemann |
Antonio Rubiales |
Spania |
|
||||||
31 |
Pike |
Gunvor A. Tonning |
Bergen |
|
||||||
|
|
|
|
|
||||||
Den siste
mannskapsliste på JAGRANDA, på reise fra Sandefjord 5/1-1978 til |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
||||||
Nr. |
STILLING |
NAVN |
HJEMSTED |
|
||||||
1 |
Kaptein |
Harry Hansen |
Sandefjord |
|
||||||
2 |
Overstyrmann |
Sigmund Vasset |
|
|
||||||
3 |
1. styrmann |
Jann-Erik Schølberg |
Oslo |
|
||||||
4 |
2. Styrmann |
Leif-Jan Slåttli |
|
|
||||||
5 |
Radiooffiser |
Kåre-Olav Finstad |
|
|
||||||
6 |
Arbeidsleder |
Leif-Oskar Vestlund |
|
|
||||||
7 |
Matros |
Uwe-Karl Lipski |
|
|
||||||
8 |
Matros |
Ivar Arntzen |
|
|
||||||
9 |
Matros |
Johnny Lars Johansen |
|
|
||||||
10 |
Matros |
Kurt Inge Johansen |
|
|
||||||
11 |
Matros |
Hans Kristiansen |
|
|
||||||
12 |
Sjøaspirant |
Svein Roger Olsen |
|
|
||||||
13 |
Maskinsjef |
Torstein Olufsen |
|
|
||||||
14 |
1. maskinist |
Vidar Christiansen |
|
|
||||||
15 |
2. maskinist |
Arne Sandvik |
|
|
||||||
16 |
2. maskinist |
Øyvind Bredesen |
|
|
||||||
17 |
Elektriker |
Erling Ove Eriksen |
|
|
||||||
18 |
Reparatør |
Tormod Stenfjord |
|
|
||||||
19 |
Pumpemann |
Hartvig Skjørshammer |
|
|
||||||
20 |
Fyrbøter |
Finn Solli |
|
|
||||||
21 |
Fyrbøter |
Helge Hansen |
|
|
||||||
22 |
Fyrbøter |
Oskar Birkeli |
|
|
||||||
23 |
Fyrbøter |
Rolf Edvin Lund |
|
|
||||||
24 |
Motormann asp. |
Kolbjørn Kolstad |
|
|
||||||
25 |
Stuert |
Bjørn Olav Andersen |
|
|
||||||
26 |
Kokk |
Hans Jørgen Gogstad |
|
|
||||||
27 |
Hjelpemann |
Roald Israelsen |
|
|
||||||
28 |
Hjelpemann |
Nils Arne Christensen |
|
|
||||||
29 |
Hjelpemann |
Tor Kanstad |
|
|
||||||
Kilde:
Jahre-Nytt-78, DnV
reg.1973, Hartvig Skjørshammer,
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen
Sist oppdatert: 10/04-2017 (RI)