|
||||||
SFJ00119710120001 TT JAMUNDA. Bilde v ia Per Sundfær. |
||||||
|
||||||
1971 TT JAMUNDA (2) (SFJ001197101) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, tanker |
ID: |
7104661 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Sandefjord |
|||
Byggeår (year built): |
1971/04 |
Bnr (Sno): |
5 |
|||
Bygger (yard): |
Nippon Kokan KK (NKK), Tsu, Japan. |
|||||
Eier (owner): |
Bulls Tankrederi A/S og A/S Kosmos, Sandefjord. |
|||||
Disponent (manager): |
Anders Jahres rederi A/S, Sandefjord. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for Oil, E0 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
258.750 tdw, 128.431 brt, 96.573 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa:
338,1m-Lbp: 320,6m–B: 51,8m–D: 26,7m-Dypg.: |
|||||
Lasthåndtering |
3 x 4 tanker. |
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
Radiostasjon El. Bureau SSB, VHF Redifon. |
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAHL |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 Mitsubishi dampturbiner (steam turbines). 31.000 |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15,45 knop ved et forbruk på 152 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 Mitsubishi turbogen. hver 1.280 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
3.120kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 Mitsubishi CEV2M-8W vannrørs dampkjeler (water |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
22 pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1971
Bygget som JAMUNDA ved Nippon Kokan KK (NKK), Tsu, Japan for
Bulls Tankrederi A/S og A/S Kosmos (Anders Jahres rederi
A/S), Sandefjord.
Sjøsatt 14/01, levert 23/04. Byggekostnad NOK 122.025.000. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1971
Built as JAMUNDA at Nippon Kokan KK (NKK), Tsu, Japan for Bulls
Tankrederi A/S og A/S Kosmos (Anders Jahres rederi A/S), Sandefjord.
Launched 14/01, delivered 23/04. Building costs NOK 122.025.000. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Miramar, Starke, boken «På alle hav-Skipene i Anders Jahres rederi»,
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen
Sist oppdatert: 22/08-2022 (RI)