SFJ00119800120001 FREEPORT CHIEF. Bilde via Per Sundfær.

1980 MT FREEPORT CHIEF (SFJ001198001)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

ID:

7913622

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1980/05

Bnr (Sno):

977

Bygger (yard):

Nippon Kokan KK, Tsurumi SY, Yokohama, Japan.

Eier (owner):

Horn Shipping Inc., Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

A/S Kosmos, Sandefjord & Dow Chemical International Ltd,
Midland, Michigan, USA.

Klasse (Class).:

ABS +A1 Oil carrier+AMS+ACCU

Tonnasje (Tonnage):

69.131 tdw, 30.572 brt, 20.074 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 228,6 m–Lbp: 219,1 m-B: 32,2 m–D: 19,3 m-Dypg.: 13,432 m.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

5 lastetanker med kapasitet 74.033 m³.
7 hydrauliske deepwell lossepumper; 3 x 990 m³/t, 1 x 975
m³/t, 1 x 565 m³/t, 2 strippepumper, hver 160 m³/t.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

1 thruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

D5ZH.

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6RND76M. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder,
syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 2 VTR 501-2 turboladere. 14.400
BHK overført til vribar propell. Bygget av Sumitomo HI Ltd,
Tamashima, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 46 t/døgn.
Bunker kapasitet 2.098 M³.

Hjelpemaskineri (aux):

3 Yanmar 6ZL-DT dieselgen., hver 950 kW.
1 Shinko DN15-5 turbogen. 950 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.800kW/440-220VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 Aalborg AQ 9 hjelpekjeler (aux. boilers). Damptrykk 7 bar.
1 exh. kjel (economiser). Damptrykk 7 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1979 Kjølstrukket 03/12.
1980 Bygget som FREEPORT CHIEF av Nippon Kokan KK, Tsurumi SY, Yokohama, Japan for Horn Shipping Inc. (A/S Kosmos, Sandefjord & Dow Chemical International Ltd, Midland, Michigan, USA), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 14/03, levert i juni. Byggekostnad USD 23.357.112.-
1987 Overført til Chief Shipping Co. (A/S Jaris, Sandefjord & Dow Chemical International Ltd, Midland, Michigan, USA), Monrovia.
1990 Solgt for USD 25.000.000 til Bibby Bulk Carriers Ltd & Britain Steamship Co. (Bibby International Services (IoM) Ltd), Nassau, Bahamas. Omdøpt til DORSETSHIRE.
1991 Solgt for USD 20.000.000 til Spartan Shipping Inc., Monrovia. Omdøpt til PROTANK ORINOCO.
1994 Ommålt: 69.131 tdw, 38.572 brt, 20.074 nrt.
1995 Olaf Pedersens Rederi A/S, Oslo/Monrovia ble managers.
1996 Heidenreich Marine (UK) Ltd., Monrovia ble managers 01/09.
1997 Overført til Nestor Maritima S.A. (Heidenreich Marine (UK) Ltd), Monrovia.
1999 Ranger Marine S.A., Piraeus, Hellas/Monrovia ble managers 25/03.
2006 Heidenreich Marine Inc., Darien, CT, USA/Monrovia ble managers 13/03.
2007 Solgt 18/06 for USD 9.5.000.000 til Sea Anchor Shipping Co. Ltd (Queensway Navigation Co. Ltd, Aten, Hellas), Valletta, Malta. Omdøpt til VEMACAPE.
2008 Solgt 29/09 for USD 14.000.000 til Pioneer Logistics Ltd, RoadTown, BVI/Valletta.
Chuan Chuan Yoo International Trade Ltd, Kaohsiung, Taiwan ble managers 24/11. Registrert i Kaliningrad, Russland.
2009 Solgt 16/02 til Premium Choice Group Ltd, Road Town/Portsmouth, Dominica.
Videresolgt 18/08 til Kredo Investment Co. Ltd, Moskva, Russland. Russisk register KM* (1) (REF) fishing vessel.
Ombygget til produksjonsskip for fisk.
Bygget 4 fryserom med samlet kapasitet 34.754 m³. Frysekapasitet -25°C. Kuldemedium R717.
Installert: 1 dieselgen. 800 kW, 6 dieselgen., hver 1.500 kW, 3 dieselgen., hver 2.000 kW. Ny tonnasje 36.484 tdw, 49.367 brt, 14.810 nrt. Omdøpt til LAFAYETTE. Levert 01/11.
2014 Solgt 01/07 til Sustainable Fishing Resources, Lima, Peru. Omdøpt til DAMANZAIHAO. Registrert i Ulaan Batoor, Mongolia. Egentlig eier er China Fishery, fiskeavdelingen av Pacific Andes, Hong Kong. Produserer fiskemel for Peruanske Copeinca som ble kjøpt av China Fishery i 2013.
Registrert 01/08 i Lima, Peru.
2016 Erklært piratskip. Svartelistet av Greenpeace og South Pacific Regional Fisheries Management Organization, or SPRFMO for ulovlig fiske utenfor vestkysten av Sør-Amerika.
2018 Solgt 26/04 til DVS-R Pte. Ltd, Singapore.
Omdøpt til VLADIVOSTOK 2000 01/11.
2019 Solgt 30/07 til Pacific Marine Trawlers Co. Ltd, Vladivostok, Russland. Brukt som fabrikkskip for russiske trålere i den russiske delen av Beringshavet.
2022 Fremdeles i bruk 10/06.

History in English:

1979 Keel laid 03/12.
1980 Built as FREEPORT CHIEF at Nippon Kokan KK, Tsurumi SY, Yokohama, Japan for Horn Shipping Inc. (A/S Kosmos, Sandefjord & Dow Chemical International Ltd, Midland, Michigan, USA), Monrovia, Liberia. Launched 14/03, delivered in June. Building costs USD 23.357.112.
1987 Transferred to Chief Shipping Co. (A/S Jaris, Sandefjord & Dow Chemical International Ltd, Midland, Michigan, USA), Monrovia.
1990 Sold for USD 25.000.000 to Bibby Bulk Carriers Ltd & Britain Steamship Co. (Bibby International Services (IoM) Ltd), Nassau, Bahamas. Renamed DORSETSHIRE.
1991 Sold for USD 20.000.000 to Spartan Shipping Inc., Monrovia. Renamed PROTANK ORINOCO.
1994 Re-meas.: 69.131 tdw, 38.572 grt, 20.074 nrt.
1995 Olaf Pedersens Rederi A/S, Oslo/Monrovia became managers.
1996 Heidenreich Marine (UK) Ltd, Monrovia became managers 01/09.
1997 Transferred to Nestor Maritima S.A. (Heidenreich Marine (UK) Ltd), Monrovia.
1999 Ranger Marine S.A., Piraeus, Hellas/Monrovia became managers 25/03.
2006 Heidenreich Marine Inc., Darien, CT, USA/Monrovia became managers 13/03.
2007 Sold 18/06 for USD 9.5.000.000 to Sea Anchor Shipping Co. Ltd (Queensway Navigation Co. Ltd, Athen, Greece), Valletta, Malta. Renamed VEMACAPE.
2008 Sold 29/09 for USD 14.000.000 to Pioneer Logistics Ltd, RoadTown, BVI/Valletta.
Chuan Chuan Yoo International Trade Ltd, Kaohsiung, Taiwan became managers 24/11. Registered in Kaliningrad, Russia.
2009 Sold 16/02 til Premium Choice Group Ltd, Road Town/Portsmouth, Dominica.
Re-sold 18/08 to Kredo Investment Co. Ltd, Moscow, Russia. Russian registry KM* (1) (REF) fishing vessel.
Converted to a fish factory vessel.
Built 4 reefer spaces with total capacity 34.754 m³. Refrigeration capacity -25 °C. Refrigerant R717.
Installed: 1 dieselgen. 800 kW, 6 dieselgen., each 1.500 kW, 3 dieselgen., each 2.000 kW. New tonnage 36.484 tdw, 49.367 grt, 14.810 nrt. Renamed LAFAYETTE. Delivered 01/11.
2014 Sold 01/07 to Sustainable Fishing Resources, Lima, Peru. Renamedd DAMANZAIHAO. Registered in Ulaan Batoor, Mongolia. Real owner is China Fishery, the fishing department of Pacific Andes, Hong Kong. Producing fish meal for Peruan Copeinca that was bought by China Fishery in 2013.
Registered 01/08 in Lima, Peru.
2016 Decleared a pirate fishing vessel. Blacklisted by Greenpeace and South Pacific Regional Fisheries Management Organization, or SPRFMO for unlawful fishing off the West coast of South America.
2018 Sold 26/04 to DVS-R Pte. Ltd, Singapore.
Renamed VLADIVOSTOK 2000 01/11.
2019 Sold 30/07 to Pacific Marine Trawlers Co. Ltd, Vladivostok, Russia. Used as a factory vessel for Russian trawlers in the Russian part of the Bering Sea.
2022 Still in use 10/06.

SFJ00119800120002 FREEPORT CHIEF som LAFAYETTE. Bilde via Per Sundfær.