Mangler bilde.

 

1850 Seil/brk OTILIA (SFJ002185001)

 

 

 

 

 

 

Type

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wooden hull

Off.no (IMO):

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1850

Bnr (Sno):

 

Bygger (yard):

Rødsverven, Framnæs, Sandefjord

Eier (owner):

Søren Lorentz Christensen og Otilie Christensen, Sandefjord

Disponent (manager):

Søren Lorentz Christensen og Otilie Christensen, Sandefjord

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

187 ½ kl

Dimensjoner (size):

 

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1850 Bygget som seilskip OTILIA ved Rødsverven, Framnæs (Sandefjord) for Søren Lorentz Christensen, Framnæs (Sandefjord).
1862 Overtatt av enken Otilie Christensen etter mannens død i 1862.
1863 Reparert.
1871 Drev på land ved Rakkebåene utenfor Brunlanes kysten i stille vær en dag i november. Sank 25/11-1871. Mannskapet ble reddet.

 

 

History in English:

1850 Built as sail ship OTILIA by Rødsverven, Framnæs (Sandefjord) for Søren Lorentz Christensen, Framnæs (Sandefjord).
1862 Taken over by the widow Mrs Otilie Christensen after her husband died in 1862.
1863 Repaired, reason unknown.
1871 Drifted ashore on of the Rakke reef on the coast of Brunlanes, Norway in calm sea a day in November. She sank on 25/11-1871. All hands saved.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilde: Kilde: “Seilskip i Sandar og Sandefjord”
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen
Sist oppdatert: 07/05-2012 (RI)