|
||||||
SFJ00219100820001 DS/Flk HVALEN. Bilde fra boken ”DAMP – dampskipets æra i Vestfold” |
||||||
|
||||||
1910 DS/Flk HVALEN(2) (SFJ002191008) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, hvalkokeri / steam ship, whaling factory |
Off.no (IMO): |
|
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Sandefjord |
|||
Byggeår (year built): |
1892/06 |
Bnr (Sno): |
359 |
|||
Bygger (yard): |
Sir Raylton Dixon & Co., Middlesbrough |
|||||
Eier (owner): |
I/S Hvalen (Lars Christensen), Sandefjord |
|||||
Disponent (manager): |
Lars Christensen, Sandefjord |
|||||
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.478 brt., 2.118 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 335,0' - B: 43,7' - D: 26,3' |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
|
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 312 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd., Stockton. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1892 Bygget som
tørrlast skip FOLLODEN HALL ved Sir Raylton Dixon & Co.,
Middlesbrough for Chas. G. Dunn & Co. Ltd., Liverpool. Sjøsatt
13/04-1892, ferdigstilt i juni. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1892
Built as cargo ship FOLLODEN HALL by Sir Raylton Dixon & Co.,
Middlesbrough for Chas. G. Dunn & Co. Ltd., Liverpool. Launched on
13/04-1892, completed in June. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
Narve Sørensen, http://www.skipet.no/1918.pdf
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen
Sist oppdatert: 20/07-2012 (RI)