|
||||||
Mangler bilde. |
||||||
|
||||||
1911 DS/flk AQUILA (SFJ002191102) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, flytende
kokeri, stålskrog |
Off.no (IMO): |
1095461 |
|||
Flagg (flag): |
CHL |
Havn(port): |
Corral |
|||
Byggeår (year built): |
1888/08 |
Bnr (Sno): |
77 |
|||
Bygger (yard): |
W. Pickersgill & Sons, Southwick, Sunderland, England |
|||||
Eier (owner): |
A/S Pacific (Lars Christensen, Chr. Christensen, Ole Wegger, Sandefjord og Adolf Kallevig, Arendal), Arendal |
|||||
Disponent (manager): |
Adolf Kallevig, Arendal |
|||||
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.500 tdw, 2.336 brt, 1.522 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 286’ – B: 39,2’ – D: 20,2’ |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
Tank kapasitet for 8.000 fat hvalolje. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
KTRG |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 23,5"-33"-64", slag/stroke: 42". 299 NHK. Bygget av Black, Hawthorn & Co., Newcastle, England. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
27 pers. 1917 |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1888
Bygget som AMY GORDON ved W. Pickersgill & Sons,
Sunderland, England for R. Gordon & Co., London, England. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1888
Built as AMY GORDON at W. Pickersgill & Sons, Sunderland,
England for R. Gordon & Co., London, England. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Starke, Lloyd’s,
Forlis 1917, Diderik Brochmann: Med Norske Skibe I Verdenskrigen, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen
Sist oppdatert: 30/11-2012 (RI/PS)