SFJ00419120120001 HVAL. Bilde via Per Sundfær.

1912 DS/Hvb HVAL (SFJ004191201)

Type:

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off. nr.:

25450

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1912/10

Bnr (Sno).:

353

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Odd, Sandefjord.

Disponent (manager):

Haldor Virik, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Waler.

Tonnasje (Tonnage):

182 brt, 64 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 106,4'-B: 21,5'-D: 12,3'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MHTR / LJGD

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,5’’–22,0’’–37,5’’, slag/stroke: 24,0’’. 114 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.158 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1912 Bygget som hvalfanger HVAL av Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S Odd (Haldor Virik), Sandefjord.
1916 Solgt til Chr. Salvesen Leith, Scotland.
1919 Omdøpt til SHOVA.
1930 Solgt til Hvalfangerselskapet Mexico A/S (Lars Thoresen A/S), Sandefjord. Omdøpt til HVAL.
1934 Solgt i desember til South Georgia Co. Ltd (Chr. Salvesen & Co.), Port Stanley, Falkland Island. Omdøpt til SHOVA.
1940 Rekvirert i april av the Royal Navy. Satt inn i krigstjeneste som HMA SHOVA (FY 1696).
1946 Returnert til eierne i mars. Det ble for dyrt og sette henne i stand til hvalfangst igjen. Solgt til Ministry of Transport og lagt opp.
1947 Solgt til Thos. W. Ward Ltd, Inverkeithing, Fife, Scotland for hogging.

History in English:

1912 Built as whale catcher HVAL by Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S Odd (Haldor Virik), Sandefjord.
1916 Sold to Chr. Salvesen Leith, Scotland.
1919 Renamed SHOVA.
1930 Sold to Hvalfangerselskapet Mexico A/S (Lars Thoresen A/S), Sandefjord. Renamed HVAL.
1934 Sold in December to Hvalfangerselskapet Mexico A/S (Lars Thoresen A/S), Sandefjord. Renamed SHOVA.
1940 Requisitioned by the Royal Navy. In war service as HMA SHOVA (FY 1696).
1946 Returned to the owners in March. Found to be unececonomical to refit. Sold to Ministry of Transport and laid up.
1947 Sold to Thos. W. Ward Ltd, Inverkeithing, Fife, Scotland for demolition.