Bark ill.

 

1905 Bark BELT (SFJ005190501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wooden hull.

Off. nr.:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1877/08

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

J. E. Woodworth’s Yard, Cornwallis, Nova Scotia, Canada.

Eier (owner):

A/S Belt, Sandefjord.

Disponent (manager):

A. C. Olsen sen., Sandefjord.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.284 brt, 1.246 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 189,0’-B: 39,0’-D: 23,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WBPL

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
O. M. Halvorsen 1893-94
E. Olsen 1898-
Thv. Halvorsen -1907

 

 

Historikk:

1877 Bygget som BELT ved J. E. Woodworth’s Yard, Cornwallis, Nova Scotia, Canada for J. E. Woodworth & Co., Windsor, Ontario, Canada.
1878 Solgt til C. R. Burgess & Co., Windsor, Ontario.
1893 Solgt til Edvard Olsen, Sandefjord.
1899 Solgt til
Aktieselskabet Belt (Lars Olsen), Sandefjord.
1905 Solgt til
Aktieselskabet Belt (A. C. Olsen sen.), Sandefjord.
1906 Påseilt 15/12 av den amerikanske barken E. C. MOWATT ved Batria Blanka??. (Bahia Blanca, Argentina?).
1907 Solgt i desember til Storbritannia for hogging.

 

 

History in English:

1877 Built as BELT at J. E. Woodworth’s Yard, Cornwallis, Nova Scotia, Canada for J. E. Woodworth & Co., Windsor, Ontario, Canada.
1878 Sold to
C. R. Burgess & Co., Windsor, Ontario.
1893 Sold to Edvard Olsen, Sandefjord.
1899 Sold to
Aktieselskabet Belt (Lars Olsen), Sandefjord.
1905 Sold to
Aktieselskabet Belt (A. C. Olsen sen.), Sandefjord.
1906 Run into 15/12 by the American barque E. C. MOWATT at Batria Blanka??. (Bahia Blanca, Argentina?).
1907 Sold in December to Great Britain for demolition.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Malmstein reg. boka Seilskip i Sandar og Sandefjord.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/04-2020 (SN)