Mangler bilde

1919 DS KAPOLNA (SFJ009191903)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

3007459

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1913/08

Bnr (Sno):

168

Bygger (yard):

Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig. Ferdigstilt ved Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

D/S A/S Kap, Sandefjord.

Disponent (manager):

Carl Wildhagen & Co., Sandefjord.

Beskrivelse: http://exchange.dnv.com/BxWmWeb/VesselInfoRegistry/img/MalteseCross.gifKlasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.950 tdw, 1.825 brt, 1.065 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 263,7’–B: 42,1’–D: 20,0’–Dypg.: 17' 7½".

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 lasterom med 4 luker.
6 x bommer.
6 x vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LCTI

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20,5”–33,0”–56,0”. Slag/stroke 36”. 291 NHK. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x kullfyrte dampkjeler (ildrørskjel/coalfired fire tube boiler). Hver med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Total heteflate 3.516 ft². Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1913 Bygget som LIBRA av Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig for A/S Libra (Lauritz Kloster), Stavanger.
Ferdigstilt ved Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredikstad i august.
1915 Solgt til D/S A/S Gogsjø (C. Wildhagen & J. Rosendal), Sandefjord. Omdøpt til GOGSJØ.
1919 Solgt til D/S A/S Kap (Carl Wildhagen & Co.), Sandefjord. Omdøpt til KAPOLNA.
1927
Haldor Virik, Sandefjord ble manager.
1928 Solgt til Christer A. Banck, Helsingborg, Sverige. Omdøpt til C. A. BANCK.
1949 Ble drevet på land i dårlig vær 01/03 ved Bloemendael, Nederland, ca. 4nm sør for Ijmuiden, Nederland mens hun var på reise fra Port Talbot, Wales til Amsterdam, Nederland i ballast.
Dratt av grunnen 28/07 og erklært totalt tap. Hugget i august i Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland av N. V. Holland.

 

 

History in English:

1913 Built as LIBRA at Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig for A/S Libra (Lauritz Kloster), Stavanger. Completed by Fredriksstad Mekaniske Verksted, Fredrikstad in August.
1915 Sold to D/S A/S Gogsjø (C. Wildhagen & J. Rosendal), Sandefjord.
Renamed GOGSJØ.
1919 Sold to D/S A/S Kap (Carl Wildhagen & Co.), Sandefjord. Renamed KAPOLNA.
1927
Haldor Virik, Sandefjord became manager.
1928 Sold to Christer Banck, Helsingborg, Sweden.
Renamed C. A. BANCK.
1949 Driven ashore in heavy weather 01/03 at Bloemendael, Netherlands, about 4 nm South of Ijmuiden, Netherlands when on a voyage from Port Talbot, Wales to Amsterdam, Netherlands in ballast. Refloated 28/07 and declared a total loss. Demolished in August in Hendrik-Ido-Ambacht, Netherlands by N. V. Holland.

 

 

             

Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s.
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 01/02-2012 (RI/PS)