Mangler bilde.

1902 DS/Hvb SUDERØ (SFJ011190201)

Type:

Dampskip hvalfanger
steam ship whale catcher.

Off. nr.:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1902/05

Bnr (Sno).:

41

Bygger (yard):

Framnæs mek. Værksted, Sandefjord

Eier (owner):

Suderø Hvalfanger A/S, Sandefjord.

Disponent (manager):

Peder Bogen, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Whaler

Tonnasje (Tonnage):

115 brt, 40 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 91,0’-B: 18,8’-D: 12,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HNKJ / KBPN

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,0’’–18,0’’–29,0’’, slag/stroke: 20,0’’. 51 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 9,8’ x 9,0’ og 2 fyrganger.  Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1902 Bygget som hvalfanger SUDERØ av Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for Suderø Hvalfanger A/S (Peder Bogen), Sandefjord.
1904 Overført til Suderø Hvalfanger A/S (P. Mortensen), Trangisvaag, Færøyene.
1917 Utleid til Den Kongelige Norske Marine for bruk som bevoktningsbåt.
1919 Peder Bogen, Sandefjord ble manager. Fremdeles registrert i Trangisvaag.
1920 Tilbakelevert eierne.
1926 Johan Rasmussen & Co., Sandefjord ble managers.
1928 Solgt til Det Færøiske Hvalfangerselskab A/S (Ejnar Mikkelsen), København, Danmark.
1933 Solgt til Gudmund Mortensen, Trangisvaag.
1944 Havarerte 21/04.

History in English:

1902 Built as whale catcher SUDERØ by Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for Suderø Hvalfanger A/S (Peder Bogen), Sandefjord.
1904 Transferred to Suderø Hvalfanger A/S (P. Mortensen), Trangisvaag, Faroe Islands.
1917 Hired out to the Royal Norwegian Navy for use as a guard boat.
1919 Peder Bogen Sandefjord became manager. Still registered in Trangisvaag.
1920 Returned to the owners.
1926 Johan Rasmussen & Co., Sandefjord became managers.
1928 Sold to Det Færøiske Hvalfangerselskab A/S (Ejnar Mikkelsen), København, Denmark.
1933 Sold to Gudmund Mortensen, Trangisvaag.
1944 Wrecked 21/04.